La nueva Renault Niagara nacional ya está en pruebas: batallará contra las pick-ups compactas

La próxima gran apuesta de Renault para el mercado regional avanza a paso firme: la Renault Niagara, la futura pick-up compacta de la marca del rombo, ya rueda en pruebas exteriores con su carrocería prácticamente definitiva. Los últimos registros fotográficos de @falandodecarro confirman que el proyecto atraviesa una etapa clave de desarrollo, anticipando que el modelo llegará en tiempo y forma para su lanzamiento previsto en 2026.

Aunque todavía camuflada, la unidad captada muestra proporciones y líneas muy cercanas al prototipo que la marca presentó meses atrás. Se mantienen los rasgos marcados en la trompa, con un conjunto óptico afilado y una silueta robusta, mientras que la caja y el portón trasero exhiben formas muy similares a las del concept Niagara. El avance estético evidencia que Renault no se alejó demasiado de lo ya mostrado en su visión inicial.

La pick-up se perfila como un producto estratégico: será fabricada en la planta cordobesa de Santa Isabel (Argentina), donde Renault está preparando una fuerte expansión productiva. Basada en la plataforma RGMP, la pick-up apunta a ubicarse un escalón por encima de la Oroch, con mayor refinamiento, más tecnología y un posicionamiento más competitivo frente a otras referentes.

En cuanto a mecánica, las unidades de prueba dejan entrever que, al menos en su primera etapa, la Niagara recurrirá a un conjunto ya conocido en la gama Renault: el motor 1.3 turbo asociado a una caja automática de doble embrague, inicialmente con tracción delantera. Como es habitual, no se descartan variantes más potentes o configuraciones con tracción integral a futuro, especialmente considerando el segmento al que apunta.

El inicio de las pruebas en ruta es una señal inequívoca: Renault acelera el proceso para que la producción arranque en 2025, lo que permitirá abastecer no sólo al mercado argentino sino también a más de una veintena de países de la región. Con un volumen estimado inicial de hasta 65.000 unidades anuales, la Niagara será uno de los pilares industriales del rombo en Sudamérica.