Fiat Pulse (CEDOC)
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Récord y nueva imagen: las claves de la actualización del Fiat Pulse para el mercado regional

El modelo regional alcanzó las 250.000 unidades fabricadas en Sudamérica. Las novedades estéticas que estrena la gama, los detalles de sus motores turbo e híbridos, y la propuesta deportiva de Abarth.

jueves 04 de junio de 2026

El Fiat Pulse conmemora un período de importantes logros comerciales en la región al alcanzar dos hitos significativos para su trayectoria: la producción de la unidad número 250.000 y la superación de las 200.000 unidades comercializadas en el mercado de Brasil.

Desarrollado y producido en el complejo automotor de Stellantis ubicado en Betim, Minas Gerais, este modelo se convirtió en su momento en el primer vehículo utilitario deportivo (SUV) de la marca italiana concebido para el mercado regional, siendo además el pionero dentro del segmento B en incorporar de serie un paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS). 

Este modelo representó el inicio de una nueva era para la automotriz, expandiendo su presencia en sectores estratégicos donde antes no competía y reforzando atributos ligados a la tecnología, la innovación y la sofisticación para el uso diario. 

Renovación estética y tecnológica para la gama actual

En su actualización, el SUV compacto introduce avances en materia de equipamiento, versatilidad y diseño, buscando adaptarse con mayor precisión a las exigencias cambiantes del consumidor urbano. En el plano visual, el sector frontal fue completamente renovado mediante la adopción de una nueva parrilla que incorpora sutiles elementos verticales, acompañada por una placa protectora inferior que ahora se presenta más ancha y con llamativos motivos geométricos.

Por su parte, el paragolpes delantero recibió una actualización estructural que añade dos apliques laterales con terminaciones y acabados que varían según el nivel de equipamiento elegido, integrando además tomas de aire funcionales que optimizan la aerodinámica del conjunto.

Otra de las novedades destacadas de la gama es la incorporación, por primera vez, del techo solar panorámico como un elemento opcional disponible para las configuraciones más equipadas, un componente que incrementa el nivel de sofisticación estética y luminosidad dentro del habitáculo.

El interior mantiene sus pilares de conectividad y confort, ofreciendo centrales multimedia de última generación, tablero de instrumentos configurable y una cuidada habitabilidad para cinco pasajeros a pesar de sus contenidas dimensiones exteriores.

Una oferta mecánica con seis opciones y tecnología microhíbrida

La oferta comercial se encuentra estructurada actualmente sobre la base de seis versiones diferenciadas que buscan satisfacer las demandas de un espectro muy amplio de usuarios, distribuyendo sus opciones en cuatro configuraciones mecánicas bien definidas. El escalón de acceso a la gama está compuesto por dos variantes equipadas con el conocido y confiable motor atmosférico 1.3 Firefly.

Un peldaño por encima se ubican tres opciones asociadas al motor Turbo 200 (de tres cilindros y 1.0 litro), con la particularidad de que dos de ellas incorporan tecnología MHEV (híbrido ligero). Este sistema microhíbrido trabaja acoplado a una transmisión automática de variador continuo (CVT) que simula siete marchas.

El tope de la familia Pulse está representado de forma exclusiva por la variante firmada por la división del escorpión, constituyéndose como el primer SUV de Abarth a nivel mundial. Esta versión de altas prestaciones recurre al motor T270 (cuatro cilindros de 1.3 litros turbo) que entrega una potencia de 185 CV . 

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