Renault Symbioz Eco-G 120: el SUV con 1.400 km de autonomía llega al mercado

Renault continúa su ofensiva en el segmento C con el Renault Symbioz, un SUV compacto que ya superó los 100.000 pedidos en Europa. Tras el éxito de sus versiones híbridas, la marca del rombo anunció la incorporación de una motorización de GLP (Gas Licuado de Petróleo) denominada Eco-G 120, diseñada para ofrecer una autonomía excepcional y costos de uso reducidos.

Eficiencia y autonomía récord: 1.400 km sin parar

La gran novedad del Symbioz es el motor Eco-G de 120 CV, que utiliza un sistema de bicarburación (nafta + GLP). Esta configuración le permite al vehículo circular de manera indistinta con ambos combustibles, logrando una autonomía combinada de hasta 1.400 kilómetros.

• Doble depósito: Cuenta con un tanque de nafta de 48 litros y uno de GLP de 50 litros, ubicado en el espacio de la rueda de auxilio para no afectar la capacidad del baúl.

• Menos emisiones: Al funcionar con GLP, el motor emite un 10 por ciento menos de CO₂ que una versión equivalente a nafta (116 g/km frente a 133 g/km).

• Transmisión: Esta motorización está asociada a una caja manual de 6 velocidades.

Espacio y tecnología a bordo

Con 4,41 metros de largo, el Symbioz se ubica entre el Captur y el Austral, ofreciendo una habitabilidad pensada para la familia:

• Baúl modular: Ofrece una capacidad de carga de hasta 624 litros, uno de los mejores valores de su clase.

• Conectividad: Incorpora el sistema OpenR Link con Google integrado, que permite utilizar aplicaciones como Google Maps y Google Assistant de forma nativa.

• Innovación: Puede equiparse con el techo panorámico Solarbay, que utiliza tecnología de cristales líquidos para oscurecerse o aclararse por segmentos, eliminando la necesidad de una cortina física y mejorando la eficiencia térmica.

Disponibilidad y precios

El nuevo motor Eco-G 120 ya está disponible para pedidos en los mercados europeos, con entregas previstas para el segundo trimestre de 2026. Los valores de referencia son:

• Versión Evolution: desde 25.900 euros

• Versión Techno: desde 28.200 euros

Actualmente, el 75 por ciento de las ventas del modelo corresponden a la motorización E-Tech full hybrid de 160 CV, confirmando la fuerte tendencia hacia la electrificación en el segmento.