Fabricados en Brasil y conceptualmente muy parecidos, el Honda WR-V y el Toyota Yaris Cross reavivan en el segmento de los SUV compactos una vieja rivalidad de estas marcas japonesas.
En dimensiones son muy parecidos, ya que el WR-V es apenas 2 cm más largo (4,33 m contra 4,31 m), 2 cm más ancho (1,79 m contra 1,77 m) y 3 cm más largo entre ejes (2,65 contra 2,62 metros), aunque es 1 cm más bajo (1,65 m contra 1,66 m). En el baúl, en tanto, el Honda es mucho más espacioso (458 contra 400 litros).
Si bien el Toyota Yaris Cross se ofrece en versiones híbridas, con precios que van desde los 48.457.000 hasta los 54.020.000 pesos, la comparación inevitable entre ambos tiene que ver con sus mecánicas nafteras.
El Honda está disponible en una única variante denominada EXL, que cuesta 42.490.000 pesos y está equipada con el conocido propulsor del HR-V, hablamos del naftero 1.5 aspirado de 121 CV y 145 Nm, combinado con una caja automática CVT y tracción delantera.
En tanto, las tres opciones térmicas del Toyota se sirven de un motor 1.5 también aspirado pero de 106 caballos y 138 Nm, combinado con una transmisión automática CVT y tracción delantera. La de entrada de gama XLI cuesta 41.464.000 pesos, la intermedia XEI vale 45.260.000 pesos y la tome de gama SEG asciende a 50.224.000 pesos.
Teniendo en cuenta estos valores el modelo de Honda ofrece una mejor ecuación, ya que es apenas más caro que la versión más accesible del Toyota, pero sustancialmente más barato que la de media y tope de gama.
En equipamiento de confort ambos modelos disponen de serie de arranque por botón, pantalla táctil de 10″, barras de techo, llantas de aleación de 17″, encendido automático de luces, butaca regulable en altura y volante de doble regulación. El Yaris Cross suma freno de mano eléctrico y auto hold, y el WR-V climatizador automático, acceso sin llave, tapizado de cuero y cargador inalámbrico, además de que el Honda se destaca por equipar faros full led y antinieblas delanteros (el Toyota lo agrega conforme avanza la gama).
En seguridad comparten seis airbags, frenado autónomo, mantenimiento de carril, control crucero adaptativo y luces altas automáticas, mientras que el Yaris Cross suma en las versiones más equipadas detector de punto ciego, alerta de tráfico cruzado y discos traseros.
Mirá en detalle la ficha técnica del Honda WR-V y el Toyota Yaris Cross para conocer en profundidad sus características y equipamiento. ¿Con cuál te quedás?
https://drive.google.com/file/d/1cVBIyzFGpIJwJ_VBQiAD5HMZFyBX1iEF/view?usp=sharing
