En septiembre, la venta de autos usados en la Argentina alcanzó las 136.913 unidades, es decir, un 15,08 por ciento menos que en el mismo mes del año anterior cuando se comercializaron 161.220 vehículos de "segunda mano".
Al comparar la cantidad de transferencias realizadas en septiembre de 2022 con las de agosto precedente (143.726 unidades), se observa una contracción del 4,74 por ciento.
En cuanto al acumulado en los nueve primeros meses de este año, es de 1.209.256 automóviles. Este volumen representa una caída del 2,89 por ciento en relación con el mismo período de 2021 (1.245.261 usados comercializados).
LOS DIEZ USADOS MÁS VENDIDOS EN SEPTIEMBRE
1° Volkswagen Gol y Trend, 7.895 unidades
2° Chevrolet Corsa y Classic, 4.889
3° Toyota Hilux, 4.026
4° Renault Clio, 3.361
5° Ford Fiesta, 3.106
6° Ford Ranger, 2.899
7° Fiat Palio, 2.876
8° Ford Ecosport, 2.703
9° Ford Focus, 2.700
10° Toyota Corolla, 2.434
PROVINCIAS EN DONDE SUBIÓ LA VENTA DE USADOS (ENERO-SEPTIEMBRE)
Formosa: 31,59%
Santa Cruz: 7,49%
Catamarca: 5,32%
Corrientes: 3,43%
Chaco: 1,04%
Tucumán: 0,82%
Neuquén: 0,58%
PROVINCIAS EN DONDE BAJÓ LA VENTA DE USADOS (ENERO-SEPTIEMBRE)
Chubut: 12,14%
Tierra del Fuego: 8,29%
Santiago del Estero: 7,85%
Santa Fe: 5,57%
Entre Ríos: 4,67%
La Pampa: 4,06%
Misiones: 3,47%
Río Negro: 3,25%
Buenos Aires: 3,10%
Mendoza: 2,99%
Jujuy: 2,90%
CABA: 2,35%
San Juan: 2,32%
Córdoba: 2,27%
Salta: 1,71%
La Rioja: 1,29%
San Luis: 0,75%
LOS DIEZ CAMIONES USADOS MÁS VENDIDOS EN SEPTIEMBRE
1° Mercedes-Benz, 15.274 unidades
2° Ford, 7.029
3° Iveco, 3.351
4° Scania, 2.912
5° Volkswagen, 2.163
6° Fiat, 1.390
7° Chevrolet, 1.054
8° Dodge, 1.037
9° Volvo, 953
10° Renault, 434
Fuente: Cámara del Comercio Automotor (CCA).
“La caída de la demanda de autos usados en estos últimos meses es consecuencia de un mercado desordenado por falta de producto, variaciones de cotización en mercados paralelos de moneda, alta inflación e incertidumbre en la reposición de vehículos. Además, venimos advirtiendo por el alto costo de mantenimiento de los mismos (carga de patentes, estacionamiento, service y alto costo de repuestos)”, explicó Alberto Príncipe, presidente de la CCA.
“Cuando desagregamos las ventas del mercado (60% agencias y 40% particulares), verificamos que la caída más importante se da entre particulares, que siguen ofreciendo sus autos sin acomodar adecuadamente los precios de los mismos, cuestión que resulta mucho más lógica en las concesionarias de autos usados, ya que los profesionales en general adecuan mucho más rápido los valores, sea ajustando los mismos hacia abajo cuando las condiciones lo ameritan (descenso en la cotización del dólar blue, mayor oferta de 0km, productos y segmentos más demandados), todas cuestiones que el particular, en general tarda más tiempo en descifrar”, agregó el directivo.
“A pesar de la coyuntura económica que estamos atravesando, esperamos que el gobierno apoye a nuestro sector que tanto participa en la creación masiva de empleos como en el aporte de impuestos”, finalizó Príncipe.
