Ford Europa lanzó una nueva gama de modelos ST Line, que incluyen al Focus y al Fiesta y se caracterizan por su aire deportivo inspirados por Ford Performance. Ofrecen opciones de potentes y eficientes motores EcoBoost naftero y diésel TDCi.
La intención de Ford con los nuevos ST Line es apuntar a aquellos clientes que gustan de los modelos deportivos ST pero no necesitan todas las prestaciones de motor y tecnologías de chasis que ellos poseen.
Tanto el Focus ST-Line como el Fiesta ST-Line están disponibles con una amplia variedad de motores potentes, incluyendo el galardonado naftero EcoBoost 1.0. También cuentan con suspensión deportiva y diseño de chasis, diseños exclusivos de llantas de aleación, asientos y volante deportivos y pedales de aleación para el interior.
Los modelos Ford ST Line ofrecen acabados inspirados en la gama ST que incluyen:
- Diseño de la rejilla frontal en panal; faros antiniebla con ribetes oscuros; spoiler de paragolpes frontal para el Fiesta ST-Line y en el paragolpes trasero para el Focus STLine.
- Difusor trasero para ambos modelos y spoiler trasero de techo para el Fiesta ST-Line.
- Línea de cintura negra por debajo de las ventanas, distintivos ST-Line en los faldones laterales y los frontales laterales.
- Llantas de aleación de 16 pulgadas exclusivas para el Fiesta ST-Line y de 17 pulgadas para el Focus ST-Line, ambas en gris metálico
- Asientos deportivos con acabado en hilo rojo y un volante de cuero estilo ST remachado en hilo gris.
Palanca de cambios estilo ST, estribos ST-Line
En tanto, los nuevos modelos están disponibles sólo con motores derivativos de alta potencia que complementan las dinámicas de conducción mejoradas que ofrece la suspensión deportiva, rebajada en 10 mm.
Ford Fiesta ST-Line
Está disponible en opciones nafteras que incluyen:
- Motores EcoBoost 1.0 litros de 100 CV y 125 CV con cambio manual de cinco velocidades, emisiones de CO2 de 99 g/km y eficiencia de combustible de 4.3 l/100 km
- EcoBoost 1.0 litros de 100 CV con cambio automático PowerShift de Ford, emisiones de 114 g/km y 4.9 l/100 km
- EcoBoost 1.0 litros de 140 CV con cambio manual de cinco velocidades con emisiones de 104 g/km y 4.5 l/100 km
Se ofrece también con impulsor diésel TDCi 1.5 litros de 95 CV de Ford con cambio manual de cinco velocidades, emisiones de CO2 de 94 g/km y un consumo de 3.5 l/100 km.
Ford Focus ST
Está a la venta en Europa con motores nafteros de entre 125 CV y 182 CV y con cambios de seis velocidades manuales, automáticos o automáticos PowerShift, incluidos:
- EcoBoost 125 CV 1.0 litros, con emisiones de 108 g/km y consumo de 4.7 l/100 km
- EcoBoost 1.5 litros de 150 CV y 182 CV, con emisiones de 127 g/km y consumo de 5.5 l/100 km
El diésel TDCi 1.5 litros de Ford está disponible en este modelo con 120 CV, emisiones de CO2 de 98 g/km y un consumo de 3.8 l/100 km o con 150 CV, 105 g/km y 4.0 l/100 km.
Asimismo, posee levas de cambio de marchas en el volante cuando se elige el cambio de seis velocidades PowerShift.
