¿Cuánto sale el Volkswagen Polo Track en marzo?
Se trata de la versión de entrada de gama de la marca alemana. Reemplazante del Gol, ¿cómo se posiciona?
Se trata de la versión de entrada de gama de la marca alemana. Reemplazante del Gol, ¿cómo se posiciona?
Será más económica que la Track y contará con una configuración particular en el chasis.
Con el objetivo de tener un sedán de entrada de gama, no sería una idea descabellada apostar por una variante accesible con menor equipamiento.
El crossover compacto se prepara para incorporar una configuración deportiva con una motorización más potente.
El nuevo vehículo de entrada a la marca en nuestra región fue evaluado en su apartado de seguridad y estos fueron sus puntajes.
Se trata de un modelo presentado recientemente con el motivo de reemplazar al extinto Gol. A continuación, te contamos sus principales detalles.
Después de una larga espera, la configuración más económica del famoso hatchback desembarcó en nuestro país.
Luego de rumores que corrían en torno a la línea de entrada a la marca, se confirmó el peor final.
Aunque en realidad se llama ID. 2all, este concept apunta a transformarse en uno de los autos más baratos entre los de su tipo. El lanzamiento comercial está previsto para 2025 y promete una autonomía de 450 kilómetros.
El sustituto del Gol está listo para posicionarse como la variante más económica de toda la línea de la automotriz germana.
La marca alemana busca acelerar el proceso de electrificación en toda su gama con alternativas amigables con el medio ambiente. La idea sería apostar por un modelo económico que se venda en nuestra región.
Será la versión más económica de la gama y se espera que llegue en los próximos meses a la Argentina. A continuación, todos los detalles del inédito hatch.
Tras la presentación del Polo tradicional con su respectivo restyling, ahora también habrá un sustituto para el recordado Gol.
La marca alemana reveló el rediseño de mitad de vida del inédito hatchback. A continuación, observá todos los detalles.
La firma alemana se prepara para la presentación de la actualización hatchback. Poco a poco, van apareciendo novedades referidas al rediseño.
Se acabó la incertidumbre y la marca alemana reveló de forma indirecta el rediseño de su sedán compacto (no será igual al Polo) en el INPI. A continuación, conocé todos los detalles.
Dilan Bucchianeri LimaLa marca alemana prepara una versión de entrada de gama que reemplazará al Gol y buscará mantenerse como una alternativa accesible para los clientes de la gama.
El hatchback apareció en patentes y dejó al descubierto cómo será el modelo definitivo que se producirá en Brasil y llegará al resto de la región.
La nueva variante del hatchback compacto se encargará de posicionarse en la entrada de gama a la marca alemana. Tendrá varias diferencias con las versiones más equipadas.
El hatchback compacto de la marca alemana recibirá su restyling de mitad de vida en nuestra región, sumado al propulsor 170 TSI (turboalimentado).
El nuevo compacto fue visto en ensayos en el país vecino con la particularidad de que esta vez era una unidad con mecánica electrificada.