Volkswagen tiene todo listo para el debut del nuevo Tera, el crossover compacto que se posicionará como una alternativa más económica y de entrada de gama frente al Nivus. La idea original de este modelo era ser un "sucesor indirecto" frente al difunto Gol, más allá que uno era un hatchback y la futura apuesta contará con una silueta distinta.

Sea como sea, todavía no se sabe cómo serán las configuraciones que llegarán próximamente a la Argentina, pero tanto en Brasil, donde se producirá, como en el resto de la región, comenzaron a especular con la posibilidad de tener una variante accesible, como sucece en la actualidad con el Polo y el Polo Track.

Para eso, las recreaciones no tardaron en llegar, inspirándose en el cinco puertas más barato de la firma alemana que viene teniendo buenas ventas. Para eso, KDesign incorporó cambios en las llantas, mayor presencia de plásticos negros, consola central con un pequeño display con botones físicos, aire acondicionado manual, asientos de tela, instrumental analógico con una pantalla de escasas dimensiones, entre otros.

La motorización podría ser menos potente, como el propulsor 1.0 de 95 CV, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades. A continuación, observá las imágenes.
Volkswagen Tera Track: ¿habrá una versión más accesible como en el Polo?
El crossover se posicionará en la entrada de gama a la marca, como el hermano menor del Nivus. Galería de fotos
Redacción Parabrisas
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