Las nuevas Ford Ranger que se vienen: versión híbrida, Tremor y producción en Argentina
La pick-up nacional contará con variantes inéditas vinculadas a mejoras de consumo y preparadas para la aventura.
La pick-up nacional contará con variantes inéditas vinculadas a mejoras de consumo y preparadas para la aventura.
Con el 60% de su producción orientada a los mercados de exportación, la camioneta fabricada en el Centro Industrial Pacheco abasteció a más de 100 destinos internacionales.
Esta variante se posicionará entre la Limited+ y la Raptor, mientras que también montará un propulsor de alta potencia.
Ford superó las 3,5 millones de unidades producidas en Planta Pacheco, con la Ranger como eje de su crecimiento regional.
El hermano carrozado de la Ranger se propone como un SUV imponente con tres filas de asientos y un poderoso grupo propulsor naftero. Interior premium en un modelo que amplía la oferta de la marca para competir en un espacio en el que hace rato no tenía representante.
Walter Togneri
Este importante hito industrial completa un programa de inversiones en Argentina por 660 millones de dólares.