La superación que demuestran los hypercars no tiene límites. Las nuevas tecnologías y la magia que con sus manos aplican los desarrolladores han alcanzado metas que hace pocos años hubieran sido impensadas hasta por la mente más atrevida.
Ejemplos hay muchos, y entre ellos aparece uno como el referente de los súper deportivos del continente americano, el Hennessey Venom GT. Este modelo se fabrica en los Estados Unidos, en la localidad de Sealy, cerca de Houston, Texas, en la empresa que lleva el apellido de su presidente y fundador, John Hennessey.
La clave de este modelo es que ha logrado la fórmula ideal que todos los preparadores quieren alcanzar: su relación peso-potencia es de 1:1. Los 1.244 CV que entrega el motor General Motors, un LS V8 7.0 con un árbol de levas a la cabeza y dos válvulas por cilindro (el mismo que utiliza el Corvette, pero, obviamente, potenciado) en el que se aplicó un sistema de sobrealimentación biturbo, se complementan con los 1.244 kilos del estilizado conjunto carrocería/chasis de Lotus Elise, aunque profundamente modificados con subchasis de fibra de carbono, sectores de aluminio, y difusores y canalizadores especiales para lograr el mejor desempeño aerodinámico.
La ubicación central del motor contribuye para mejorar el reparto de pesos entre ambos ejes logrando una relación de 44/56, adelante/atrás, optimizando así la respuesta. La caja manual cuenta con seis relaciones y la tracción se ejerce en las ruedas traseras.
Llantas forjadas Hennessey H10 de diecinueve pulgadas adelante y veinte atrás (con neumáticos 265/30ZR19 y 345/30ZR20, respectivamente) frenos de carbono-cerámica Brembo, dirección con asistencia eléctrica y amortiguadores ajustables se suman a la ficha técnica de este bólido.
Con estos datos (a los que es necesario agregar el torque máximo de ¡160 kgm!) es obvio suponer que el Hennessey Venom GT es un “misil”: acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y resuelve el cuarto de milla en 9,9 segundos alcanzando en esa prueba los 260,8 km/h. La velocidad máxima forma parte de otra historia: 435,31 km/h, todo un récord (ver recuadro).
El interior está preparado para una conducción sport, con volante y butacas deportivas: el lujo no es una prioridad en este super car.
Como corresponde a un producto de su estirpe (la producción se limita a diez unidades anuales), el precio de venta del Venom es exorbitante: 1,4 millones de dólares.
Romper relojes
En el mes de febrero del año pasado, Hennessey alcanzó una meta perseguida por todos los productores de hypercars: batir el récord de velocidad. Efectivamente, el Venom se convirtió en el auto más veloz del mundo al alcanzar los 435,31 km/h, aunque no figurará en el famoso libro Guinness, porque realizó la prueba en un solo sentido y no pudo ser homologada por los fiscalizadores.
Tal hazaña tuvo lugar en la pista de aterrizaje del Centro Espacial Kennedy de la NASA en Cabo Cañaveral, Florida, Estados Unidos. Con esta marca, el Venom GT supera al Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, que alcanzó los 431,07 km/h en Alemania en el año 2010. Además, el modelo norteamericano tiene en su haber también el récord de aceleración de 0 a 300 km/h, prueba en la que marcó 13,63 segundos y que sí le dio un lugar en el famoso libro de los récords.
FICHA TECNICA
Motor naftero, central, longitudinal. V8. Un árbol de levas central comandado por cadena. Dos válvulas por cilindro. Alimentado por inyección electrónica secuencial multipunto y dos turbocompresores.
Cilindrada 6.997 cm3
Diámetro x carrera 104,8 x 101,6 mm
Relación de compresión 9,2:1
Potencia 1.244 CV a 6.600 rpm
Torque 160 kgm a 4.400 rpm
Transmisión
Tracción trasera. Caja manual de seis velocidades y marcha atrás.
Suspensiones
Delantera Independiente, ejes tubulares, brazos en A, amortiguadores ajustables y barra estabilizadora.
Trasera Independiente, ejes tubulares, brazos en A, amortiguadores ajustables y barra estabilizadora.
Frenos
ABS. Sistema Brembo de seis pistones por cáliper
Delanteros Discos de carbono y cerámica
Traseros Discos de carbono y cerámica
Dirección
Piñón y cremallera con asistencia eléctrica
Llantas y neumáticos
Llantas del/tras 9,5 x 19”/12,5 x 20”
Material Aluminio forjado
Neumáticos del/tras 265/30ZR19 / 345/30ZR20
Dimensiones
Carrocería cupé, dos puertas, dos pasajeros.
Largo/ancho/alto 4.655/1.960/1.136 mm
Distancia entre ejes 2.800 mm
Peso en orden de marcha 1.244 kg
Capacidad del tanque 70 l
Prestaciones
Velocidad máxima 435,3 km/h
0 – 100 km/h 2,7 s
0 – 400 m 9,9 s a 260,8 km/h Consumo promedio 4,2 km/l
Fabricante
Hennessey Performance, Estados Unidos
Precio
u$s 1.400.000 (en EE.UU.)
