Fórmula 1 2026: habrá seis carreras Sprint

La Fórmula 1 dio a conocer el calendario de carreras Sprint para la temporada 2026, manteniendo el formato en seis fines de semana. La gran novedad será la llegada de tres nuevas sedes: Canadá, Países Bajos y Singapur, junto con el regreso de Silverstone, que no recibía esta modalidad (Sprint) desde 2021.

El arranque del año tendrá como escenario al Gran Premio de China, en Shanghái, entre el 13 y el 15 de marzo. Será la tercera vez consecutiva que la cita asiática acoja una prueba de este tipo. Un mes y medio más tarde, del 1 al 3 de mayo, Miami repetirá en el formato, también por tercer año seguido. La primera gran novedad llegará a fines de mayo, cuando Montreal se estrene como anfitrión de una Sprint en el Gran Premio de Canadá.

En julio, el circuito de Silverstone volverá a ser protagonista con este formato en el Gran Premio de Gran Bretaña, recuperando un escenario emblemático para las carreras cortas. Más adelante, entre el 21 y el 23 de agosto, Zandvoort vivirá su debut Sprint en el Gran Premio de Países Bajos. El cierre de la temporada llegará en Asia: del 9 al 11 de octubre, Singapur incorporará por primera vez la carrera corta a su tradicional cita nocturna.

El otro lado de la moneda lo representan los circuitos que quedarán fuera de la rotación. Interlagos, Austin, Qatar y Spa-Francorchamps, protagonistas en 2025, no repetirán en 2026. Según la organización, la idea es “diversificar los fines de semana con Sprint y mantener un balance en el calendario”.

Es importante recordar carrera Sprint consiste en un recorrido reducido de 100 kilómetros, con puntos en juego para los ocho primeros clasificados. Desde su implementación, se convirtió en un atractivo adicional: según datos oficiales, este formato ha generado mayor audiencia televisiva y un incremento en la asistencia a los circuitos respecto a los fines de semana tradicionales.

Aunque por ahora el número de Sprints se mantiene en seis, la F1 dejó abierta la posibilidad de aumentar la cantidad a partir de 2027, siempre con el objetivo de no sobrecargar el calendario y preservar la expectativa que genera este formato especial.