Chevrolet Sonic (Quatro Rodas) (CEDOC)
Chevrolet Sonic (Quatro Rodas) Foto: CEDOC
Chevrolet Sonic (Quatro Rodas) Foto: CEDOC
Chevrolet Sonic (Quatro Rodas) Foto: CEDOC
Chevrolet Sonic (Quatro Rodas) Foto: CEDOC
Chevrolet Sonic (Quatro Rodas) Foto: CEDOC
Chevrolet Sonic (Quatro Rodas) Foto: CEDOC
Sin camuflajes

El nuevo Chevrolet Sonic aparece al descubierto: será más económico que el Tracker

El SUV compacto llegará próximamente a los mercados de la región para batallar en un segmento muy competitivo.

lunes 13 de abril de 2026

El proyecto que anticipa el regreso del Chevrolet Sonic empieza a tomar forma concreta. Esta vez, el modelo fue fotografiado sin camuflaje, dejando al descubierto gran parte de su diseño y confirmando el giro conceptual que prepara la marca: ya no será un hatchback, sino un SUV con una propuesta completamente renovada.

Las imágenes reveladas por Quatro Rodas, revista hermana de Parabrisas, gracias a los aportes de @revistafullpower, muestran una carrocería con mayor despeje y proporciones más cercanas a las de un SUV. La silueta adopta una caída de techo hacia la parte trasera que le aporta un perfil más dinámico, mientras que el conjunto general busca transmitir robustez y modernidad. En este sentido, Chevrolet trabaja especialmente en generar una percepción visual de mayor tamaño, un recurso clave para competir en este segmento.

Uno de los sectores que más deja ver su evolución es la parte trasera. Allí se aprecian ópticas de diseño actual, bien integradas al portón, junto con una superficie más trabajada y un remate superior que refuerza su impronta deportiva. Todo el conjunto evidencia una clara intención de alinearse con el lenguaje de diseño más reciente de la marca.

Si bien el frente aún no fue revelado en su totalidad, el modelo seguirá la nueva identidad estética de Chevrolet, con una imagen más sofisticada y elementos que buscan destacarse dentro de una categoría cada vez más competitiva. En dimensiones, el Sonic mide 4,23 m de largo, 1,77 m de ancho y 1,53 m de alto. La distancia entre ejes es 2,55 m.

El enfoque del proyecto es claro: posicionarse dentro del universo de los SUV compactos, uno de los nichos de mayor crecimiento en la región. Para eso, el nuevo Sonic apuesta a una transformación profunda que abarca no solo su diseño, sino también su rol dentro de la gama. La motorización estará compuesta por un propulsor 1.0 turbo de 116 CV, asociada a una transmisión automática de seis velocidades.

De esta manera, el histórico nombre Sonic se prepara para iniciar una nueva etapa, adaptándose a las tendencias del mercado y dejando atrás su pasado como vehículo compacto tradicional para convertirse en un actor relevante dentro del competitivo mundo de los SUV.