Toyota Racing se prepara para un hito histórico en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC): las 6 Horas de Imola marcarán su participación número 100 utilizando propulsión híbrida. Desde su regreso a la categoría en 2012, la marca japonesa ha apostado exclusivamente por esta tecnología, cosechando un palmarés envidiable que incluye 13 títulos mundiales, 49 victorias y 5 triunfos en las legendarias 24 Horas de Le Mans.
La temporada 2026, que debió posponer su inicio en Qatar por motivos regionales, arrancará finalmente en Italia el próximo 19 de abril, presentando un renovado TR010 HYBRID que simboliza la evolución técnica de la compañía.
TR010 HYBRID: potencia renovable y diseño "Viento"
El monoplaza actualizado no solo estrena mejoras mecánicas, sino también una identidad visual alineada con los vehículos de calle de Toyota. La nueva decoración combina el rojo corporativo con un blanco que evoca el concepto de "viento", simbolizando un aire nuevo para la competición.
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Motorización: Sistema híbrido desarrollado en Higashi-Fuji con un motor V6 biturbo de 3.5 litros.
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Potencia: El conjunto es capaz de desarrollar más de 700 CV.
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Sostenibilidad: El motor utiliza combustible 100% renovable, mientras que Michelin introduce neumáticos fabricados con un 50% de materiales reciclados, diseñados para alcanzar su temperatura óptima con mayor rapidez.
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Aliados técnicos: Socios de larga data como DENSO, AISIN, RAYS y ExxonMobil se mantienen, sumando ahora a AKEBONO como proveedor de los sistemas de freno.
Alineación de pilotos y calendario 2026
Toyota apuesta a la continuidad y experiencia de sus equipos para enfrentar a otros siete fabricantes en la categoría Hypercar:
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Coche #7: Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries (3.ª temporada juntos).
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Coche #8: Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa (5.º año consecutivo).
La temporada constará de ocho carreras repartidas en cuatro continentes, con las 24 Horas de Le Mans y las 6 Horas de Fuji como las citas más esperadas para el equipo.
Cronograma en Imola
La acción en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari (4,9 km) comenzará esta semana:
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Prólogo: Martes 14 de abril.
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Entrenamientos Libres: Viernes 17 de abril.
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Clasificación y Hyperpole: Sábado 18 de abril.
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Carrera (6 Horas de Imola): Domingo 19 de abril, a partir de las 13:00 horas.
