Ya se ofrece el nuevo Honda Civic: ¿Qué precio tiene?
Importado desde Tailandia, se trata de la nueva generación del sedán más vendido de la marca a nivel mundial.
Importado desde Tailandia, se trata de la nueva generación del sedán más vendido de la marca a nivel mundial.
Este modelo exclusivo en plata conmemora el 25 aniversario de la tecnología híbrida de la marca en el viejo continente.
Importada desde Alemania, cuenta con mecánica híbrida que le permite entregar más de 800 CV de potencia.
La marca italiana prepara dos nuevos lanzamientos regionales más ecológicos. Se espera que el debut sea en noviembre.
La gama del SUV está compuesta por opciones híbridas y a combustión.
El SUV compacto se convertirá en el primer modelo de General Motors producido en Brasil con este tipo de tecnología.
Importado desde Italia, llega para complementar la gama híbrida del Tonale en nuestro país.
Su producción será limitada y las primeras unidades llegarán en 2025.
Algunos modelos de Fiat ya aparecieron en pruebas en Brasil, pero al parecer Stellantis implementará este sistema en otros vehículos pertenecientes al grupo automotor.
El modelo se renovó por completo, a tal punto que a partir de 2025 cambia su nombre.
El SUV compacto será una de las grandes estrellas de 2025. Habrá novedades mecánicas.
En 2009, la marca japonesa introdujo la tecnología híbrida con el Toyota Prius.
Con este lanzamiento, la marca japonesa proyecta que alrededor del 40 por ciento de las ventas del Civic serán modelos híbridos-eléctricos.
Las primeras entregas de la variante se realizarán a finales de 2024.
Se lanza en noviembre en sola versión con mecánica híbrida por debajo de los 65 mil dólares. Te lo mostramos en detalle.
Alejandro CortinaEl modelo fue lanzado hace 23 años como el primer vehículo híbrido de producción.
La firma japonesa celebra los 25 años del lanzamiento de su primer vehículo con sistema de propulsión híbrida.
Ambos modelos contarán con configuraciones "hybrid suaves". Se espera que las elegidas sean las Impetus y las Audace.
De la mano de los nuevos Kicks y X-Trail, la marca nipona logró un nuevo hito en el mercado.
Este modelo se consagró en 2023 como el híbrido enchufable más vendido de Europa.
El SUV más exitoso del mercado local se actualizó con retoques estéticos y de equipamiento. Mantiene la mecánica, en este caso el eficaz equipo híbrido, redondeando así una fórmula con la que pretende seguir al tope de la categoría.
Walter TogneriLa marca del rombo renovó por completo el modelo del Segmento B, ahora con dos opciones mecánicas.
Importado desde Estados Unidos, el SUV reemplaza al modelo que se ofrece en nuestro país desde 2020.
Disponible por ahora sólo a través de la rentadora de Toyota, Kinto Share, esta variante del exitoso SUV mediano ya circula por nuestro país. Parabrisas fue uno de los primeros medios en probarlo.
Christian HeinLos dos SUV de Stellantis se preparan para incorporar un nuevo mecanismo para mejorar el consumo de combustible.
Entre los más de cinco mil autos que BYD acaba de traer al país vecino en su propia embarcación se encuentra el King, un moderno sedán enchufable que pretende arrasar el segmento.
Alejandro CortinaEl SUV compacto se convertiría en el modelo más accesible con una mecánica amigable con el medio ambiente.
Se trata de una variante que adoptará un nuevo motor ya disponible dentro del portfolio de Jeep en Europa.
Es de los pocos sedanes medianos que resisten a la imparable avanzada de los SUV, pero además corre con la ventaja de ser el único híbrido de su clase. Radiografía de un modelo al que no le pesa el paso del tiempo.
Alejandro CortinaSe trata del restyling de la versión con estética más deportiva del SUV mediano: jamás se había comercializado en nuestro país. Llega en dos versiones con motor híbrido ligero. Características técnicas y precios.
El mini SUV se ubicará como una opción más económica que el Renegade. De todas maneras, contará con una variante 4x4.
El legendario modelo italiano está de regreso, pero en línea con la nueva tendencia SUV. Sin embargo, mantiene el espíritu retro.
Stellantis registró el diseño de la nueva generación del Fiat Panda, modelo que comparte varios componentes con el Citroën C3 y en nuestra región se comercializaría como el nuevo Uno.
El SUV mediano sumará una variante Bio-Hybrid, mientras que el desarrollo de su sucesor está en camino.
La actualización del SUV electrificado llega a la Argentina en esta única versión que muestra destacado nivel en términos de confort y calidad. No obstante, el rendimiento del equipo propulsor podría ser mejor, tratándose de un modelo creado para gastar menos combustible.
Walter TogneriAmbas variantes buscarán mejorar el rendimiento y disminuir el consumo de combustible. Afectará a diversas motorizaciones.
El SUV de la marca del óvalo se renovó e incorporó mayor tecnología. Mantiene un estilo lujoso y premium, combinándose con una mecánica electrificada.
La batería de 48V que fue incorporada en la pick-up también debería sumarse a la variante carrozada. ¿Se producirá en Argentina?
La nueva generación de este SUV compacto sería revelada en 2024, aunque hay dudas sobre las motorizaciones.
Importado de Tailandia, esta variante arribará a nuestro mercado con el objetivo de conquistar un segmento en manos de Toyota.
Desarrollado en la región, la arquitectura hybrid fue demostrada en tres plataformas diferentes. A continuación, todos los detalles.
La nueva generación de este crossover promete ofrecer “avanzadas tecnologías y un diseño atrevido”. Se presenta a nivel mundial el próximo 26 de junio.
Alejandro CortinaAsí lo confirmó a Parabrisas el Gerente Comercial de la compañía nipona en nuestro país y también se refirió a las tres novedades que habrá para el mercado argentino durante 2023.
Alejandro CortinaEl sedán se prepara para recibir un restyling de mitad de vida, mientras que el SUV adoptará pocas actualizaciones este año.
La marca japonesa presentó el rediseño del sedán mediano con varias modificaciones en el frente y en equipamiento.
El sport utility se sumará a uno de los segmentos más competitivos de la región (compacto) y buscará ser una alternativa frente al hatchback, mediante una silueta diferente.
El sedán se presentaría entre enero y febrero en Brasil importado desde Japón. ¿Llegará a la Argentina para competir contra el Toyota Corolla?