La nueva Ram producida en Argentina llega a Brasil

El debut de la nueva Ram 1200 está cada vez más cerca. Aunque su llegada al mercado brasileño está prevista para el último trimestre de 2025, las primeras unidades fabricadas en Argentina ya fueron vistas en el interior de Minas Gerais. Según reveló Autos Segredos, las unidades fueron vistas mientras eran transportadas en un camión y se confirma que las fases de pruebas avanzan a buen ritmo antes de su presentación oficial.

La camioneta producida en Córdoba comparte su base con la Fiat Titano 2026, pero se posicionará en un nivel superior de equipamiento y sofisticación. Se espera que la versión más equipada, probablemente la Laramie, presente un estilo frontal exclusivo, alineado con la identidad estética de Ram.

En el exterior, este modelo combinará elementos de la Titano con detalles propios: capó y faros rediseñados, una parrilla prominente con el logo de la marca en el centro y proyectores LED dobles. Además, incorporará luces auxiliares verticales y una placa protectora inferior tipo panal, resaltando su carácter robusto. De perfil, mantiene las puertas y manijas de la Titano, aunque los guardabarros moldeados aportan mayor presencia. En la parte trasera, el conjunto óptico repite la forma del modelo Fiat pero con una distribución interna distinta, mientras que el portón suma un resorte para facilitar su apertura.

El habitáculo toma como referencia el de la Changan Hunter, modelo chino con el que comparte varios componentes, pero incorporará terminaciones mejoradas para resaltar el carácter premium de la pick-up. El tablero, completamente exclusivo, integrará dos pantallas digitales, superficies recubiertas con material sintético de tacto suave y salidas de aire horizontales en el centro. La consola central, amplia y elevada, aloja la palanca de cambios, un cargador inalámbrico y un compartimiento de almacenamiento bajo el apoyabrazos. Las puertas también reciben terminaciones acolchadas, mientras que los asientos, de diseño específico, ofrecen un aspecto deportivo gracias a sus paneles laterales más anchos.

En el conjunto mecánico, no hay sorpresas: la Ram 1200 2026 utilizará el motor turbodiésel 2.2 de 200 CV y 45,9 kgm de torque, asociado a una caja automática de ocho velocidades. Estará disponible con tracción 4x2, 4x4 y 4x4 con reductora, garantizando buenas prestaciones tanto en ruta como fuera de ella.

Con su reciente avistamiento en Brasil, queda claro que la pick-up argentina se encuentra en la recta final de su desarrollo. Su lanzamiento en la región promete sacudir el segmento de las medianas con una propuesta que combina diseño distintivo, tecnología y capacidad todoterreno.