MG desembarcó en la Argentina

MG puso en marcha su vida comercial en la Argentina de la mano de Eximar, el mismo importador que en nuestro país maneja a marcas como Volvo, Geely, Jaguar y Land Rover.

Esta emblemática automotriz de origen británico mantiene su centro de diseño en Londres, pero produce su modelos en China, ya que desde hace un tiempo propiedad de SAIC, marca de la que Volkswagen tomará de base a la pick-up Maxus para dar vida a su próxima Amarok.

Pero volviendo a MG, cabe destacar que iniciará sus operaciones en la Argentina con una gama de tres modelos para cubrir diferentes segmentos. El más pequeño de ellos es el MG3, un compacto híbrido equipado con un motor de 195 CV y 425 Nm de par, que según la marca ofrece un rendimiento promedio superior a los 15 kilómetros por cada litro de combustible.

Llega para competir con contra varios modelos de origen Mercosur como ser el Toyota Yaris, Peugeot 208, Kia K3 y Hyundai HB20, pese a que ninguno de ellos ofrece opciones híbridas. Su precio de lanzamiento es de 23.000 dólares.

Otro modelo de la gama inicial es el MG ZS. Se trata de un SUV mediano que también equipa un sistema híbrido compuesto por un motor naftero 1.5 y dos eléctricos, que en conjunto entregan 194 CV y 425 Nm.

Rival directo de los Haval Jolion, Honda ZR-V, Jeep Compass, Jetour Dashing, Toyota Corolla Cross y Volkswagen Taos, entre otros. Llega en dos versiones (Comfort a 27.500 dólares y Luxury a 29.900 dólares) ofreciendo de serie ofrece seis airbags, frenado autónomo, control de velocidad crucero adaptativo, mantenimiento de carril, sensor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, llantas de aleación de 17″, climatizador automático, tablero digital, pantalla táctil de 10″ con cámara, acceso sin llave, sensor de lluvia, faros led y cargador inalámbrico, entre lo más destacado.

La versión tope de gama agrega llantas de 18″, butacas delanteras eléctricas y calefaccionadas, techo panorámico eléctrico, volante regulable en profundidad y pantalla táctil de 12 pulgadas con cámara 360°. La garantía es de 6 años o 120.000 km y de 7 o 150.000 para los componentes eléctricos.

Por último, MG se despachó con una sorpresa. Hablamos del Cyberster, un deportivo convertible ciento por ciento eléctrico de 535 CV de potencia y 725 Nm de par máximo, que según MG puede acelerar 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada a 200 km/h.

Su moderna carrocería mide 4,54 metros de largo y 2,69 metros entre ejes, y cuenta con puertas levadizas y techo de lona (eléctricos ambos), mientras que las luces traseras muestran unas curiosas flechas. Por dentro sólo ofrece dos plazas y dispone de un tablero de triple información totalmente digital. Su autonomía ronda los 446 kilómetros y su precio es de 130.000 dólares, aunque se estima que llegará sólo bajo reservas.

Cabe destacar que según los propios directivos de Eximar, MG contará inicialmente con una red de 10 concesionarios distribuidos en Capital Federal, Gran Buenos Aires, Córdoba, Tucumán, Mar del Plata, Rosario y Catamarca. No obstante, en breve ese número ascenderá a 20 ya que la marca estaría cerrando acuerdos con representantes en Mendoza, Salta y Jujuy y Misiones, entre otras provincias.

En una charla con Parabrisas, Federico Pieruzzini (CEO de Eximar) confesó que confían en que pronto también puedan disponer de la importación de vehículos desde Brasil, ya que MG instalará próximamente una fábrica en la que se producirán SUV y una inédita pick-up híbrida.