El nuevo Jeep Compass llega al mercado para actualizar la propuesta de la marca en el segmento de los SUV compactos, combinando el diseño característico de la firma de origen norteamericano con mecánicas eficientes de última generación y un habitáculo enfocado en la conectividad.
Sin perder su impronta aventurera, el modelo incorpora motorizaciones híbridas enchufables, opciones completamente eléctricas y soluciones tecnológicas pensadas para mejorar el confort y la habitabilidad en el uso diario.
Diseño exterior y habitabilidad interior
En el plano estético, el SUV actualiza sus líneas de diseño combinando las formas clásicas de la marca con elementos contemporáneos:
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Presencia visual: Se destaca un frontal iluminado que renueva la identidad visual del vehículo y le otorga una firma lumínica inconfundible.
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Capacidad de carga: El baúl cuenta con un volumen de 550 litros, cuyo acceso está facilitado por un portón trasero eléctrico con función de apertura manos libres.
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Espacios portaobjetos: El habitáculo delantero incorpora soluciones funcionales que suman un total de 34 litros de compartimentos para el almacenamiento de elementos personales.
Mecánica e-Hybrid Plug-In y versiones eléctricas
La gama de propulsores destaca por su enfoque hacia la electrificación, ofreciendo variantes adaptadas tanto al tránsito urbano como a los trayectos de larga distancia:
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Versión híbrida enchufable (e-Hybrid Plug-In): Desarrolla una potencia combinada de 225 CV y un torque máximo de 350 Nm, asociados a un sistema de tracción delantera.
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Batería y autonomía eléctrica: Equipa un acumulador de 17,9 kWh de capacidad que permite una autonomía 100% eléctrica de 90 kilómetros en ciudad. Puede recargarse en menos de tres horas utilizando una toma de corriente de 7 kW.
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Eficiencia en viajes largos: La autonomía total combinada se extiende hasta los 983 kilómetros, homologando un consumo promedio de 2,7 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 41 gramos por kilómetro.
La oferta inicial se complementa con una motorización e-Hybrid convencional de 145 CV y una alternativa Full Electric (100% eléctrica) con batería de 74 kWh, tracción delantera y una potencia de 213 CV. Próximamente, la gama eléctrica se ampliará con dos opciones adicionales: una variante de tracción delantera con 231 CV y una opción prestacional de tracción integral con 375 CV.
Conectividad y tecnología a bordo
El habitáculo se estructuró alrededor de la digitalización y el confort del conductor y los pasajeros:
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Pantalla central: El tablero está presidido por una pantalla táctil de 16 pulgadas equipada con servicios de conectividad integrados y una interfaz multimedia intuitiva.
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Asistencias al manejo: Incorpora de serie sistemas de conducción autónoma de nivel 2, que asisten en la dirección, aceleración y frenado bajo condiciones específicas.
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Maniobras urbanas: Cuenta con un sistema completo de sensores y cámaras de estacionamiento para facilitar el control del vehículo en espacios reducidos.
Desempeño y capacidades todoterreno
Fiel a los antecedentes de la marca, el nuevo Jeep Compass mantiene especificaciones preparadas para la conducción fuera del asfalto:
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Capacidad de vadeo: Permite superar pasos de agua con una profundidad de hasta 470 mm.
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Despeje del suelo: Cuenta con una generosa distancia libre entre la carrocería y el terreno para sortear obstáculos.
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Gestión de tracción: Incorpora el selector de modos de conducción Selec-Terrain, un sistema electrónico que adapta los parámetros del motor, los frenos y la transmisión según el tipo de superficie (barro, arena, nieve o asfalto).
