Los 50 años del Chevrolet Camaro, un clásico que sigue vigente

Transcurrieron cinco décadas desde la llegada al mercado del célebre Muscle Car norteamericano. Al igual que su rival Ford Mustang, continúan generando admiración entre los amantes de los fierros. Galería de fotos

Redacción Parabrisas

El Chevrolet Camaro cumplió nada menos que 50 años desde su llegada a los salones de venta el 29 de septiembre de 1966. En su primer año en el mercado, el modelo fue un éxito con casi 221.000 unidades comercializadas, estableciendo un rol muy importante en la cultura estadounidense.

El emblemático deportivo norteamericano pasó por seis generaciones, evolucionando de acuerdo al diseño y las tecnologías de cada época.

Primera Generación (1966-1969): el original Z/28 nace en la era del Muscle Car, mientras la moda de las guerras de los vehículos de pista y las carreras en rutas crecía día a día. Esta generación también fue pace car dos veces en la carrera Indy 500, primero en 1967 y después en 1969.

Segunda Generación (1970-1981): ésta fue la etapa más larga y de mayor éxito del Camaro, pese a los múltiples cambios en la industria que fueron en desmedro de la potencia de los vehículos de alto desempeño, tales como el Z28. Una nueva estructura hizo que el auto ofreciera una huella levemente más ancha y baja. En 1979 tuvo su mejor año cuando se vendieron 282.571 unidades, incluyendo cerca de 85.000 ejemplares de la versión Z28.

Tercera Generación (1982-1992): introdujo una arquitectura completmente nueva, con suspensión delantera tipo McPherson. El sistema de chasis lo convirtió en una máquina de pista, que fue llevada a su cima con el paquete especial 1LE, introducido en 1988. Su estilo “agresivo” estaba en línea con su desempeño y fue además el primer Camaro hatchback. El modelo Z/28 de 1982 fue nombrado “Auto del Año” por la publicación Motor Trend.

Cuarta Generación (1993-2002): el desempeño mejoró con el chasis y motores de mayor potencia. El exterior evolucionó con proporciones más extremas, incluyendo un parabrisas diferente que le dio un perfil más elegante. El frente fue rediseñado en 1998 y, junto con la introducción del emblemático motor LS1 V-8, dio a los modelos Z28 y SS un desempeño que recuerda el apogeo del Muscle Car.

Quinta Generación: (2010-2015): Los siete años que transcurrieron entre la cuarta y el lanzamiento de la quinta generación (que se introdujo en 2009 como modelo 2010) pareció una eternidad hablando de la industria del automóvil. Chevrolet apostó en esta nueva generación por un diseño más robusto, que logró superar a su principal competidor durante 5 años, vendiendo más de 500.000 unidades. También dio lugar a un nuevo 1LE, y a los modelos Z/28 y ZL1.

Sexta Generación (2016 +): Camaro Six introdujo al mercado los niveles más altos de su historia en cuanto a desempeño, tecnología y refinamiento, todo en una arquitectura más liviana y más fuerte, lo que le ayudó a ganar el premio al Auto del Año 2016 por Motor Trend. Para 2017, en Estados Unidos debutarán los modelos 1LE y ZL1, este último impulsado por un motor sobrealimentado de 6.2 litros V8 de unos 640 CV y con una nueva transmisión automática de 10 velocidades.