La Asociación de Fábricas de Automóviles (Adefa) informó que la producción de autos en el país cayó en enero 30,6% respecto de igual mes de 2015, y 49,5% en relación a diciembre.
En tanto, según destacó la entidad en un comunicado, "el sector exportó 3.888 vehículos, 49% menos respecto del desempeño de enero de 2015 y 64,5% por debajo del mes anterior".
"En el primer mes del año prácticamente el total de las asociadas (10 de 11) implementaron el habitual receso de producción estival programado, el cual permitió a varias de las terminales avanzar en la ejecución de los planes de inversión, en las mejoras y mantenimiento de las líneas y procesos de producción", indicaron sus analistas.
Asimismo, agregó: "El sector produjo en enero 17.785 unidades. Este volumen se ubicó un 30,6 % por debajo de las 25.625 unidades que se produjeron en enero de 2015 y 49,5 % por debajo de las 35.198 unidades de diciembre anterior".
"Por efecto de las paradas de plantas -continuó-, las terminales automotrices exportaron 3.888 unidades en enero, un 49% por debajo de los 7.620 vehículos que se exportaron en el mismo mes del año pasado y un 64,5% menos con respecto al desempeño de diciembre, cuando se exportaron 10.961 vehículos".
En cuanto a las ventas en el mercado local, se contabilizaron 49.935 unidades comercializadas, es decir un incremento de 46,3% respecto de enero del año anterior y 27,6% en comparación con diciembre.
Enrique Alemañy, presidente de Adefa, afirmó: "Si bien el volumen en enero estuvo condicionado por las paradas programadas de planta y la menor cantidad de días hábiles de producción, la caída del 38,8% que registró el mercado de Brasil en enero dejó nuevamente de manifiesto la necesidad de intensificar los esfuerzos y trabajo en conjunto con las autoridades para desarrollar nuevos mercados de exportación".
El directivo indicó que "sólo con los datos de mercado de enero, y considerando las paradas de plantas y estacionalidad, es prematuro realizar una proyección para 2016. Para hacer un análisis preciso respecto del comportamiento esperado para el transcurso del año es necesario aguardar al cierre del primer trimestre". Y agregó que "las medidas que se pusieron en marcha, tales como las alternativas para hacer frente a la deuda comercial, el acceso al MULC para los nuevos flujos comerciales, la eliminación de las retenciones a las exportaciones industriales y la modificación del impuesto interno son señales que alientan a continuar trabajando en pos de una agenda de mediano y largo plazo enfocada en concretar la puesta en marcha de una política industrial sustentable en el tiempo".
