martes 27 de septiembre de 2022
NOTICIAS | 13-11-2018 10:27

El primer auto de Seat cumple 65 años

El modelo 1400 marcó un hito fundamental en la historia de la compañía española. Se fabricaron 98.978 unidades entre los años 1953 y 1964.

Este martes 13 se cumplen 65 años de un hito para la industria automotriz española: el nacimiento del modelo 1400, primer automóvil de Seat. La primera unidad, con número de placa B-87.223, salió de la fábrica de Zona Franca de Barcelona apenas tres años después de la creación de la Sociedad Española de Automóviles de Turismo.

Esta berlina de cuatro puertas, con motor delantero en posición longitudinal y tracción trasera, también fue pensada para prestar servicio como auto oficial para las autoridades estatales así como para utilizarse como taxi.  El diseño exterior tuvo como fuente de inspiración los vehículos norteamericanos de aquel entonces, con una forma trasera redondeada y elegante, y unas luces traseras cónicas.

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Cabe destacar, además, que el 1400 fue uno de los primeros autos en utilizar una carrocería autoportante, parabrisas curvo de una sola pieza y sistema de calefacción. En cuanto al precio, era de 117.000 pesetas (aproximadamente 705 euros).

El motor de cuatro cilindros con 1.395 cm3, asociado a una transmisión manual de cuatro velocidades, entregaba una potencia máxima de 44 CV. Así, alcanzaba una velocidad de 120 km/h, un desempeño más que suficiente para la época.

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La familia 1400 continuó con la introducción del 1400 A en 1954, el 1400 B en 1956 y el 1400 C en 1960, junto con una serie de versiones especiales –carrocería familiar, comercial y hasta furgoneta–. Con cada versión fue mejorando en lo que hace a rendimiento y diseño, lo que contribuyó a consolidar su posicionamiento en el mercado.

En los comienzos, el ritmo de producción era de apenas cinco vehículos por día, volumen que iría aumentando velozmente. Al final de la producción inicial en 1954, se habían fabricado 1.345 unidades, pero en 1955 la producción anual se acercaba a las 3.000, siendo casi todos los componentes de origen local. En 1956 se fabricaron 7.000 vehículos, y al año siguiente se llegó a los 10.000. Desde su lanzamiento en 1963 hasta el cese de su comercialización en 1964, se vendieron en total 98.978 unidades.

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