En un contexto donde las pickups y SUV ganan protagonismo como los vehículos más deseados y versátiles del mercado, BFGoodrich presenta en Argentina el nuevo All-Terrain T/A KO3, un neumático diseñado para rendir al máximo tanto en ciudad como en los terrenos más desafiantes. Este lanzamiento llega diez años después del emblemático KO2, y marca un nuevo estándar en el segmento off-road.
Pensado para un público cada vez más exigente y diverso, el KO3 combina tecnología heredada de la competición, un diseño agresivo y mejoras concretas en durabilidad, tracción, robustez y estilo.

Tecnología y rendimiento en todo terreno
Uno de los avances más destacados es su nueva banda de rodamiento All-Terrain, que ofrece hasta un 15 por ciento más de durabilidad que el KO2 gracias a un compuesto optimizado y a una mejor distribución de tensiones, lo que reduce el desgaste irregular. Las laminillas 3D de profundidad total refuerzan la rigidez de la banda, mejorando la estabilidad sobre distintas superficies.
En términos de robustez, el KO3 incorpora la tecnología CoreGard, inspirada en el neumático de competición Baja T/A KR3. Esta innovación refuerza el lateral del neumático para resistir impactos y cortes, aportando un 20 por ciento más de resistencia que su predecesor.
La tracción también se eleva a un nuevo nivel: los hombros dentados rediseñados, las nuevas barras anti-barro y el patrón de escultura entrelazada mejoran el rendimiento sobre barro, nieve y superficies mojadas. Esta mejora permite una distancia de frenado hasta 4,2 metros menor que la del KO2, lo que representa un avance significativo en seguridad.

Diseño con identidad
El KO3 también evoluciona en diseño. Presenta un estilo más agresivo y moderno, con letras blancas en relieve más visibles y el nuevo sello “Baja Champion”. Además, la información del neumático ahora es más legible gracias a una tipografía más destacada.
Un neumático para todos los caminos… y todos los usuarios
Esta cubierta fue desarrollada para satisfacer las demandas de dos perfiles bien diferenciados. Por un lado, quienes priorizan el confort, la estética y la eficiencia en el manejo urbano, encontrarán en este neumático una respuesta en términos de silencio de rodaje, diseño y seguridad. Por otro, los amantes del off-road extremo valorarán su durabilidad, resistencia y tracción en condiciones severas.

Con más de 57 dimensiones previstas, de las cuales más de 40 estarán disponibles en 2025 y el resto en 2026, el KO3 cubrirá un amplio espectro del parque automotor argentino. Será compatible con modelos como Toyota Hilux y SW4, Ford Ranger, F-150, Maverick y Bronco; Chevrolet S-10, Trailblazer y Silverado; Fiat Toro; RAM Rampage; Jeep Wrangler, Volkswagen Amarok, Nissan Frontier, entre muchos otros.
El BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 ya se encuentra disponible en los puntos de venta de la red Michelin. Con este lanzamiento, la marca reafirma su liderazgo en el mundo All-Terrain, ofreciendo un producto capaz de acompañar cualquier aventura con más tecnología, más seguridad y más actitud.
Los neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 desembarcan en Argentina
Se trata de una de las cubiertas más sofisticadas para los terrenos más duros. Conocé los principales detalles. Galería de fotos
Redacción Parabrisas
También te puede interesar
Chery KP31, la nueva pick-up mediana que busca pisar fuerte en el mercado
Audi RS 5 2026: el primer híbrido enchufable de Audi Sport con 640 CV
Iveco inicia la fabricación del S-Way en Argentina
Ford aplica ingeniería de Fórmula 1 para su próxima pick-up eléctrica
Entre la ciudad, la salud y el cuidado del entorno: por qué cada vez más personas repiensan cómo trasladarse
Entre la ofensiva de Netanyahu y el rechazo de Irán al plan de Trump: el mundo en vilo por la escalada regional
Elon Musk confirmó el paso de Neuralink a la fase industrial para fabricar implantes a gran escala
A cuánto cotiza el dólar hoy, miércoles 25 de marzo de 2026
El Messidor, la jaula de oro de Isabel Perón
Caso Agostina Páez: el juez cambió de opinión y ordenó que permanezca en Brasil hasta que se dicte sentencia