Citroën sumó una nueva motorización en el C3 con la incorporación del propulsor T200, el mismo que debutó en su momento con el Fiat Pulse, si tenemos en cuenta a todas las marcas del grupo Stellantis.

El debut se llevó a cabo en la nueva variante You en Brasil, país que produce tanto a este modelo como al C3 Aircross y próximamente al Basalt. Hasta ahora, en los diferentes mercados se ofrecía con un propulsor 1.6 de 115 CV y el 1.2 PureTech de 82 CV.

La nueva gran estrella en esta mecánica es el conocido 1.0 turboalimentado de 120 CV y 20,4 kgm de torque, asociado a una transmisión automática de tipo CVT con siete marchas simuladas.

Por ahora, en Argentina no hay novedades sobre la llegada de esta configuración, pero no sería descabellado que tarde o temprano desembarque en nuestro país, ya que es una mecánica que poco a poco va ganando terreno dentro de la gama.
Citroën presenta el C3 con motor turbo
Stellantis incorporó una nueva versión para el hatchback con una mecánica que poco a poco va siendo cada vez más conocida. Galería de fotos
Redacción Parabrisas
Chery Arrizo 8 CSH vs Toyota Corolla: la nueva alternativa que busca desafiar al rey de los sedanes
El Ford Escort de Lady Di: cómo era el deportivo que manejaba la princesa Diana
Lancia Corse HF gritó campeón en el WRC2
En agosto volvieron a bajar las ventas de autos: la Hilux sigue imbatible
BMW Experience 2026 en La Plata: velocidad, lanzamientos y pruebas de manejo en pista
Causa Vialidad: extendieron la prisión domiciliaria de Cristina Kirchner y seguirá en San José 1111
De qué murió Presley Gerber, el hijo mayor de la supermodelo Cindy Crawford, a los 27 años
El agujero de la capa de ozono sobre la Antártida alcanzó uno de sus menores tamaños en veinte años
RDI: Cómo Leonardo Scatturice logró pasar de ser policía a un mega empresario con Flybondi, Oca, Flecha y vínculos en Inteligencia
Encuesta: crece el malestar por la economía pero Javier Milei mantiene su respaldo electoral