miércoles 22 de septiembre de 2021
NOVEDADES | 13-06-2019 14:52

Renault Kwid

El pequeño modelo de la casa del rombo es otro de los últimos que arribaron a nuestro mercado. Compone el segmento de los autos citadinos, con un diseño que desde la marca se encargaron de emparentar con el de un SUV.

Con dimensiones algo más generosas que las de un Fiat Mobi, presenta un habitáculo de dimensiones compactas y plazas traseras reducidas. La postura de mando no es buena: el volante no se regula en altura y la pedalera queda demasiado cercana.

Renault Kwid
La habitabilidad no es la mejor, con plazas traseras ajustadas. La posición de manejo tampoco es buena. A favor, el motor de bajo consumo.

El tablero de instrumentos posee un diseño algo básico, al igual que el equipamiento de confort, aunque las versiones más completas cuentan con el sistema multimedia MediaNav, con navegador satelital. Por su parte, la capacidad del baúl saca una nota favorable, ya que dispone de 290 litros de capacidad.

El motor tres cilindros de origen Nissan que desarrolla 66 caballos de fuerza, se muestra rumoroso y algo vibrador, pero obtiene prestaciones acordes y un consumo reducido. La suspensión presenta una puesta a punto orientada al confort, y por ello el manejo citadino es eficiente, ayudado por un sistema de dirección con asistencia eléctrica. El comportamiento en ruta no lo favorece, pero sí la posibilidad de contar con cuatro airbags en todas las versiones. En contrapartida, no dispone de ESP. 

Renault Kwid
 Llama la atención por diseño. También es positiva la capacidad del baúl, especialmente cuando lo comparamos con sus competidores.

Desde este mes, la marca del rombo tendrá disponible una nueva versión denominada Outsider, con estética aventurera: el resto de la gama se ofrece desde 422.000 pesos, con una garantía de 3 años ó 100.000 kilómetros. Debido a su escaso tiempo en el mercado, su reventa no puede medirse con exactitud.

Renault Kangoo Express
Renault Kangoo Express

Renault Kangoo Express: La nueva generación del Kangoo, también producida en la Argentina, llegó durante 2018 con una gama muy amplia. La versiones Express están disponibles tanto para dos como para cinco pasajeros, con la posibilidad de contar con motor naftero de 114 CV o Diesel de 89 caballos, con un rango de precios entre 644.200 y 766.300 pesos.

DATOS TÉCNICOS: 

● MOTOR 
Cilindros/árboles de levas/válvulas: 3/2/12
Cilindrada: 999 cm³
Potencia: 66 CV a 5.500 rpm
Torque: 9,4 kgm a 4.250 rpm
Transmisión: Caja manual de cinco marchas.
Suspensiones del/tras: Independiente, tipo MacPherson/Eje de torsión
Frenos del/tras: Discos/tambor. 
Dirección: Piñón y cremallera, asistencia eléctrica.
Neumáticos: 14” 
Largo/ancho/alto: 3.680 mm/1.579 mm/1.474 mm
Distancia entre ejes: 2.423 mm
Capacidad del baúl: 290 dm³

● PRESTACIONES
Velocidad máxima: 148,5 km/h
0-100 km/h: 14 s
Consumo promedio: 14,2 km/l

● CALIFICACIÓN
Agrado de conducción: ✭✭ 
Espacio interior: ✭✭1/2
Equipamiento-seguridad:  ✭✭✭1/2
Motor-consumo: ✭✭✭
Precio-reventa: ✭✭✭ 

Los más
• Confort de marcha
• Consumo reducido
• Capacidad de baúl

Los menos
• Motor rumoroso
• Comportamiento dinámico
• Posición de manejo

● VERSIONES Y PRECIOS
Zen $ 422.200
Intens $ 446.300
Iconic $ 458.600

● SEGURO POR MES (Todo riesgo): 
$ 2.400 (Life)

● SERVICIOS 
110.000 km: $ 6.605
20.000 km: $ 7.060
30.000 km: $ 6.605

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