El tercer Sprint de este año del calendario 2024 de la F1 tuvo lugar en horas de la mañana de este sábado, en el espectacular circuito desde 2014 denominado Red Bull Ring (antes, A1 Ring). En la región tirolesa de Styria, y en vísperas de la cita número 11 de la temporada y del GP 37 del país austríaco, Max Verstappen se llevó la victoria, pero no sin tener que luchar contra los dos McLaren en la parte inicial.
En la lucha por la primera posición, Lando Norris –que gozó de unos metros al frente– se vio sorprendido por su compañero de equipo, el australiano Oscar Piastri, para terminar perdiendo también la segunda posición. Y George Russell, demostrando que Mercedes tiene más que Ferrari, superó a Carlos Sáinz para ubicarse en una honrosa cuarta posición.
Al español (quinto), lo siguieron Lewis Hamilton (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari) y el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), para completar las ocho ubicaciones que se llevan puntos en esta prueba especial.
Un circuito con límites
Corto y veloz –unos 62 segundos para completar la vuelta y una máxima promedio de 240 km/h–, el trazado austríaco mide 4,3 km y está compuesto de diez curvas, tres largas rectas y zonas de frenajes violentos que dominan la primera mitad del recorrido, antes de una secuencia de curvas de velocidad media y otras veloces en la segunda.
Este año, para no complicarse la vida con los límites de pista, la FIA decidió colocar escapatorias de grava en las curvas 9 y 10. ¿Solución o problema? ¿Ocasionará pista sucia que habrá que limpiar si auto se excede en los límites; es posible que se produzcan pinchaduras? Ya lo veremos.
Ferrari y McLaren han ganado este Gran Premio en seis oportunidades cada uno, pero es Max Verstappen el piloto que más éxitos ha obtenido, con cuatro victorias (contra tres de Alain Prost), y si el mejor tiempo del Sprint cuenta, ya es el record-man en este sentido, con 4 pole positions contra las 3 de Niki Lauda, René Arnoux, Nelson Piquet y Valtteri Bottas.
Mañana domingo, a las 10 de la mañana hora de la Argentina, el 370 GP de Austria apagará las luces rojas (antes se daba la luz verde) a una grilla que será decidida en la clasificación llevada a cabo a las 16 horas local (11 de la Argentina).
