Toyota oficializó las novedades para el Prius 2027, la actualización de su icónico modelo ecológico que acumula más de 26 años de presencia en el mercado global. Esta renovación fortalece los pilares de la quinta generación del vehículo, sumando elementos de confort en el habitáculo y ampliando las posibilidades de personalización exterior.
Entre las principales adiciones orientadas al confort diario resalta la incorporación del climatizador automático bizona de serie, permitiendo que el conductor y el acompañante regulen la temperatura de forma independiente.
Motorización
La gama del Prius 2027 utiliza el sistema de propulsión Toyota Hybrid System 5 (THS 5), el cual combina un motor a gasolina de 2.0 litros y 4 cilindros con generadores eléctricos y una transmisión continuamente variable acoplada a una batería de iones de litio:
-
Tracción delantera (FWD): Otorga una potencia conjunta de 194 CV, con una aceleración de 0 a 96 km/h (0-60 mph) estimada en 7,2 segundos.
-
Tracción integral electrónica bajo demanda (AWD): Incorpora un motor eléctrico independiente de imán permanente en el eje posterior que distribuye la fuerza según los datos del acelerador y la adherencia del camino. Alcanza una potencia de 196 CV.
El vehículo cuenta además con un selector de modos de conducción con tres programas bien diferenciados (Normal, Eco y Sport) y la función Modo EV, ideada para circular a velocidades reducidas utilizando de forma exclusiva la energía de la batería en maniobras de estacionamiento.
Conectividad y niveles de equipamiento
El interior del Prius adopta un cuadro de instrumentos digital con pantalla de 7 pulgadas ubicado en la línea de visión del conductor y la suite de seguridad pasiva y activa Toyota Safety Sense 3.0 en todas las versiones:
- Central multimedia e infoentretenimiento: Las versiones LE, XLE y Nightshade disponen de una pantalla táctil de 8 pulgadas, mientras que la variante Limited equipa la central de 12,3 pulgadas (disponible de forma opcional en Nightshade). El sistema incluye compatibilidad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, soporte para actualizaciones remotas (OTA) y un equipo de audio firmado por JBL de ocho parlantes con tecnología Clari-Fi en la versión superior.
Datos clave de rendimiento y tracción
En la variante de tracción delantera (FWD), la mecánica entrega 194 CV de potencia combinada y logra un rendimiento estimado de 55 MPG, acelerando de 0 a 96 km/h en 7,2 segundos. Por su parte, la configuración con tracción integral electrónica (AWD) incrementa la potencia conjunta a 196 CV, con una cifra de consumo de 53 MPG y un tiempo de aceleración de 7,0 segundos en la versión LE AWD.
Todas las variantes incluyen un paquete de prueba para los servicios conectados de la marca (Safety Connect, Service Connect y Remote Connect) y la posibilidad de incorporar conexión Wi-Fi a bordo.
El nuevo Toyota Prius ya se ofrece en Estados Unidos con un precio base de 28.755 dólares.
