BMW adelantó información acerca del nuevo BMW Serie 7 2015, que será presentado oficialmente en septiembre en el Salón de Frankfurt y que será comercializado en octubre en los mercados europeos.
La marca promete motores eficientes y deportivos, a los que suma un híbrido enchufable, Su carrocería tendrá dos largos de entre ejes: uno corto y el otro más largo.
Por lo que se puede apreciar en las imágenes, su diseño mantiene los rasgos de la anterior generación. Aunque ahora luce una nueva parrilla y ópticas dominadas por el sistema led. Está construido principalmente con materiales ultralivianos y altamente resistentes. Se trata de una estructura Carbon Core que utiliza plástico reforzado con fibra de carbono, aluminio y aceros de alta resistencia. De esta manera se ha logrado reducir 130 kilogramos en comparación con su anterior generación. Los más deportivos contarán con el kit M exterior y los que busque un lujo extremo contarán con la variante Pure Excellence.
Los renovados motores se ofrecerán en dos opciones de seis cilindros y una de ocho cilindros en V, amén de una versión híbrida 740e, con una autonomía de aproximadamente 40 kilómetros, sólo en modo eléctrico. La caja en todos los casos es automática de ocho velocidades.
El para asegurar el máximo confort de sus ocupantes, el Serie 7 dispone de suspensión neumática con control dinámico, que ajusta la suspensión en función del suelo, aunque se puede elegir la altura de la carrocería. El Driving Experience Control nos permite además elegir entre diferentes modos de conducción, que varían el comportamiento del modelo.
La variante de entre ejes largo ofrece asientos traseros comfort con regulación eléctrica, función masaje, entre muchas otras cosas. También dispondrá de climatizador de cuatro zonas, y, como opcional, un techo panorámico Sky Lounge o hasta una tableta Touch Command desde la que controlar diversos sistemas del vehículo o con la que acceder a Internet o a contenidos multimedia, así como una consola específica Lounge, con mesita abatible, portabebidas, portaobjetos.
Como es de esperarse, el nuevo Serie 7 cuenta con una avanzada tecnología. Así lo demuestran sistemas como, por ejemplo, el control por gestos para los diplay táctiles, que permite acceder mediante gestos a funciones del sistema de infoentretenimiento: subir o bajar el volúmen, aceptar o rechazar llamadas, entre muchísimas otras cosas.
Otra novedad viene de parte del estreno de un sistema de estacionamiento mediante control remoto, es decir, sin que el conductor esté dentro del auto. Esto se realiza a través de una llave con display.
Así serán las motorizaciones
Versión Cilindrada Cilindros Potencia Torque
740i 3.0L 6 326 CV 45,9 kgm
750i xDrive 4.4L 8 450 CV 66,3 kgm
730d 3.0L 6 265 CV 66,3 kgm
740e 2.0L + eléctrico 4 Total: 326 CV 66,3 kgm
