Stellantis prueba uno de los modelos más esperados para el próximo tiempo tanto en Europa como en Latinoamérica, aunque aquí puede no ser igual.
Si bien se presentó la semana pasada, puertas adentro continuaba siendo una incógnita.
La nueva generación de este modelo será fabricada en Brasil para abastecer a los mercados de América Latina. Podría tener el mismo nombre o llevar alguna denominación muy conocida.
La próxima generación del hatch se producirá en Brasil y será hermana del futuro Panda. ¿Llegará a la Argentina?
La marca italiana contará con los cambios generacionales del hatchback y sus crossovers compactos.
La marca italiana publicó un balance de ventas a nivel global con Argentina como uno de los mercados más relevantes para la firma.
Basado en el concepto Centoventi, el sport utility sería presentado en 2025 para sumarse a un segmento con cada vez más oferentes.
Fabricado en Brasil, el hatchback se exporta a 10 países de la región. Recientemente dejó de aparecer en la oferta de la marca en nuestro país, ¿será una decisión temporal?
Ambos modelos de producción brasileña ya no figuran ni en el sitio web oficial ni en la última lista de precios publicada por la compañía.
Mobi, Strada o la nueva Titano son algunas de las líneas cuyos significados pocos conocen, ¿sos uno de ellos?
Cada vez es más común la unificación de modelos en distintas marcas. Stellantis lo viene haciendo desde hace un tiempo.
Stellantis busca expandir su influencia en el mercado de los sport utility lanzando un nuevo modelo en los próximos años.
Stellantis se expandiría en el mercado de los sport utilities con un nuevo referente. Para su lanzamiento habría que esperar a 2025.
