El avance de la tecnología puede traer consigo mismo problemas con la información que el vehículo puede tomar de las personas que usan el mismo.
Todo indicaría que el City sería el indicado, pero por el momento sólo vemos una silueta en el anuncio.
Es un símbolo poco común en Argentina, por no decir nula, pero advierte de un peligro inminente.
Es uno de los modelos de la automotriz china que nació como una submarca de Chery. Se trata de un SUV que se ubica en una posición intermedia en la oferta inicial de la marca en el país, ofreciendo buena calidad, suspensiones confortables y un nivel de equipamiento que podría ser más amplio.
Walter Togneri
Este modelo recibió recientemente sutiles cambios estéticos y algunas mejoras en el equipamiento, manteniendo la conocida mecánica. Manejamos la versión tope de gama EXL que se destaca por contar con un completo paquete de asistencias a la conducción.
Alejandro Cortina
La nueva generación del SUV mediano llega para sumar una opción más a la ya importante oferta de Stellantis en este segmento. Elevado nivel de equipamiento, motor poderoso y un estilo singular son sus señas particulares.
Walter Togneri
La tercera generación del SUV mediano de Audi propone líneas muy jugadas que desafían el ADN histórico de la marca, avanzando también en la digitalización del habitáculo. Conserva su conocida mecánica y llega bien equipado, aunque el precio elevado y la acotada garantía le juegan en contra.
Alejandro Cortina
Este city car 100% eléctrico se distingue por su singular propuesta estética y seduce con una notable calidad general, agradable confort de marcha y buenas prestaciones. Manejamos la versión tope de gama.
Alejandro Cortina
La tecnología avanza a paso firme, pero hay algunas cuestiones que son preferibles mantener.
Repasamos las principales características de la variante tope de gama de la nueva camioneta con tracción integral.
La propuesta de capacitación teórica y práctica desembarca en Buenos Aires tras recorrer distintos puntos del país. Detalles de los ensayos en pista y circuitos todoterreno con instructores especializados.
La marca sumó un modelo en el segmento B-VAN pensado para uso profesional. Dimensiones del área de carga, panel divisor, elementos de seguridad pasiva y detalles del habitáculo.
El futuro modelo sería una gran alternativa para 2030 y se producirá en Brasil para abastecer al resto de la región.
El sport utility es completamente eléctrico y ya se encuentra disponible en el mercado nacional.
La camioneta compacta nacional fue presentada comercialmente y viene con una apuesta muy interesante.
Ambas camionetas se preparan para su debut, pero previo a la comercialización, un grupo de clientes seleccionados aprovecharon para testear ambos modelos.
Se patentaron79.497 motovehículos en el décimo mes del año, con Honda, Motomel y Gilera como las marcas más elegidas por los argentinos.
La venta de autos 0km tuvo una contracción interanual del 12 por ciento. Cuáles fueron los más elegidos.
Año por año, versión por versión, mirá cuánto cuestan todos los modelos de automóviles nuevos y de segunda mano de hasta 15 años.
El italiano se convirtió en el piloto más joven en conseguir consagrarse en el campeonato.
Por ahora en nuestro mercado es el único SUV de la marca que no cuenta con una variante 4x4.
Con más de 57 millones de unidades comercializadas en 150 países, el ícono japonés celebra seis décadas de evolución.
La idea sería tener una camioneta global con una plataforma con bastidor. La alianza podrá brindar grandes frutos.
Del 9 al 12 de octubre, el Hipódromo de San Isidro alojará la tradicional muestra de autos y motos históricas. Los festejos por el Torino, Camaro, Alfa Romeo Spider y los centenarios de Mercedes-Benz y las 500 Millas de Rafaela.
El circuito continúa en obra con el objetivo de convertirlo en un nivel capaz de recibir cualquier tipo de categoría.
Tras retomar su producción en Campana, la marca nipona vuelve al segmento CUB con un modelo que históricamente fue una referencia. Equipamiento, precio y ficha técnica.
La marca de alta gama presentó en Expo Auto Chino una familia de vehículos eléctricos que combinó propuestas urbanas, deportivas y de nivel superior.
Cruzar la Cordillera de los Andes en auto requiere organizar la documentación personal y del vehículo, contratar los seguros correspondientes y conocer los controles migratorios y aduaneros. Qué tener en cuenta antes de salir de Argentina rumbo a Chile.
Stellantis inició la distribución regional del SUV producido en Brasil, sumándose a otros nueve mercados regionales.
La marca del doble chevrón actualizó su modelo familiar en Argentina. Pantalla Citroën Connect con fondo oscuro, acceso sin llave y cuadro digital de serie.
Tras su exitosa presentación en el Salón del Automóvil de París, la firma francesa sacó a la luz el proceso creativo de casi un año de desarrollo.
Latin NCAP publicó la primera evaluación del año penalizando al modelo por su pobre protección pasiva y la falta de asistencias ADAS. Detalles del informe técnico para adultos y niños.
El sport utility será fabricado en Brasil y llegará al resto de la región. Tendrá una silueta coupé y se meterá de lleno en un segmento plagado de rivales.
El organismo evaluador presentó el reglamento que regirá hasta 2029 en América Latina. Nuevos ensayos con dummies de 10 años, test del alce y freno autónomo nocturno.
Las autoridades provinciales y la institución firmaron un acuerdo para incorporar la camioneta producida en la planta de Santa Isabel entre los premios principales.
Las novedades llegan desde Brasil donde se espera que se repita la fórmula del Argo y el Argo X.
La pick-up mediana tendría un nuevo restyling, aunque todavía hay dudas sobre la procedencia de las fotografías.
Más pequeño que el Renegade, este nuevo SUV compacto se ofrece en tres versiones, todas equipadas con el motor turbonaftero de un litro que emplean otros modelos de Stellantis, pero que, a diferencia de aquellos, suma hibridación: es el primer Jeep híbrido que se vende en el país. Cómo se comporta en la ruta y en caminos de montaña, incluso usando una pequeña rueda de repuesto.
Walter Togneri
La octava generación del icónico muscle car estadounidense llega al mercado europeo con las variantes Daytona 100% eléctrica y Sixpack con motor biturbo de seis cilindros.
Es una gran incógnita para el sedán ofrecido en nuestra región. ¿Adoptará un restyling similar o esperaremos directamente por la próxima generación?
