Chery Arrizo 8 CSH Luxury: el nuevo sedán híbrido enchufable que llega a la Argentina con 278 CV

Una de las principales novedades de Chery en la Expo Auto Chino 2026 fue la incorporación del Arrizo 8 CSH Luxury, la nueva versión del sedán híbrido enchufable que amplía la oferta de la marca en la Argentina. Se posiciona como la alternativa más equipada de la gama y suma tecnología, confort y sistemas de asistencia a la conducción.

El dato que más llama la atención está en su sistema de propulsión: el motor 1.5 turbo híbrido enchufable desarrolla 278 CV y 365 Nm de torque, asociado a una transmisión automática DHT. El modelo puede recorrer hasta 101 kilómetros utilizando exclusivamente electricidad y alcanzar una autonomía combinada de hasta 1.200 kilómetros.

Más tecnología y equipamiento

El Arrizo 8 CSH Luxury incorpora más de 14 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), además de funciones de control remoto a través de la aplicación CARLINKO.

En el habitáculo aparece uno de los principales cambios frente a la versión Comfort: esta variante adopta un interior tapizado en cuero negro, acompañado por instrumental digital de 12 pulgadas y una pantalla multimedia del mismo tamaño.

También cuenta con llantas de 18 pulgadas, ocho airbags y cámara con visión de 540°, entre otros elementos de equipamiento.

Cuánto cuesta el Chery Arrizo 8 CSH

Con la incorporación de la nueva versión, la gama del sedán híbrido enchufable queda compuesta por dos alternativas:

• Arrizo 8 CSH 1.5T PHEV Comfort: US$ 34.600.

• Arrizo 8 CSH 1.5T PHEV Luxury: US$ 35.800.

La diferencia entre ambas versiones es de US$ 1.200, mientras que la nueva Luxury suma una dotación superior de tecnología, seguridad y confort.

En materia de garantía, Chery ofrece 7 años o 150.000 kilómetros, lo que ocurra primero, mientras que para el tren motriz CSH la cobertura alcanza los 8 años o 150.000 kilómetros.

Con esta incorporación, Chery continúa ampliando su oferta de vehículos electrificados en Argentina y apuesta a ganar terreno en un segmento donde los sistemas híbridos enchufables comienzan a ganar protagonismo.