Volkswagen Tukan: así es la inédita camioneta que reemplazará a la veterana Saveiro

Desde hace ya mucho tiempo Volkswagen venía trabajando en el desarrollo de una nueva camioneta para dar batalla en el segmento compacto, donde actualmente hay modelos muy exitosos como Fiat Toro, Renault Oroch, Ford Maverick y Chevrolet Montana.

Y luego de ir develando detalles a cuentas gotas, Volkswagen finalmente presentó la nueva Tukan, una inédita camioneta cuyo nombre deriva del tucán (famoso ave de la selva amazónica). Se fabrica en Brasil sobre la conocida plataforma modular MQB y según la marca alemana la mayoría de los componentes de este modelo son compartidos específicamente con el T-Cross.

De momento Volkswagen sólo mostró las siluetas definitivas de las dos versiones de carrocería que tendrá Tukan, Cabina Doble y cuatro puertas (para cinco pasajeros) y Cabina Extendida (con dos puertas, para dos pasajeros), en tanto que los detalles del interior y la mecánica los dará a conocer más adelante.

Esta “develación a las apuradas” se da en la antesala de la presentación oficial de Renault Niagara, modelo que la marca del rombo fabricará en la Argentina (Córdoba) y que lanzará el próximo mes de septiembre. Este adelanto de Volkswagen también sirve para anticiparse a la llegada de las novedades que BYD y Toyota tienen para este segmento de camionetas compactas, con las inéditas Mako y Corolla pick-up, respectivamente, que serán presentadas durante los próximos meses.

Al margen de las cuestiones estéticas del habitáculo de Volkswagen Tukan y su nivel de equipamiento, queda la gran incógnita sobre si tendrá alguna versión híbrida, ya que actualmente ningún modelo de la marca ofrece ese tecnología en nuestro mercado: se espera que haya versiones equipadas con el conocido motor turbonaftero de tres cilinrdros 1.0 TSi y debute con esta pick-up el flamante 1.5 eTSi (híbrido) cuya potencia y torque se desconoce.

Si bien se sabe que para el desarrollo de este modelo la plataforma recibió algunas modificaciones para mejorar el espacio de los pasajeros en las plazas traseras (en la versión Doble Cabina) y optimizar la capacidad de carga (el tren trasero tiene suspensión con eje rígido y elásticos).

Resta conocer también si Volkswagen Tukan ofrecerá alguna versión con tracción 4x4. Su lanzamiento oficial se dará durante el primer trimestre de 2027 en Brasil, donde se produce, y se espera que poco tiempo después sea lanzada en la Argentina.