Chevrolet lanzó el nuevo Trailblazer: cómo se posiciona frente al Toyota SW4

Chevrolet presentó el nuevo Trailblazer High Country, el SUV de siete asientos derivado de la reciente S10, que mejora en confort, seguridad y tecnología. Entre los principales detalles, incorpora el motor 2.8 turbodiésel Duramax de última generación y con varias acutalizaciones, que se suman a un interior completamente digital con el sistema Chevrolet MyLink.

Este modelo cuenta con suspensión multilink, que optimiza el confort en ruta y fuera del asfalto. Además, se recalibraron los amortiguadores y se ensancharon las trochas, incorporando neumáticos 265/60 R18 que mejoran el consumo, la estabilidad y el frenado.

La dirección eléctrica progresiva fue ajustada para reducir vibraciones y mejorar la precisión en la conducción, con columna telescópica regulable en altura y profundidad. El interior sumó materiales de mejor calidad y nuevos asientos delanteros, mientras que las plazas traseras cuentan con aire acondicionado independiente. También se optimizó la insonorización del habitáculo con paneles acústicos en puertas, techo y pared cortafuegos.

Como mencionamos anteriormente, el motor 2.8 (litros) mejoró y ahora entrega 207 CV y 52 kgm de torque, combinada con una transmisión automática de ocho velocidades.

Con este nuevo restyling, se mejoró el nivel de seguridad con frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente y descenso, control de balanceo de remolque, alerta de punto ciego y tráfico cruzado trasero, frenado automático con detección de peatones, alerta de colisión frontal, sistema de mantenimiento de carril, monitor de presión de neumáticos, asistente de frenado inteligente, control de velocidad crucero y luces altas automáticas, seis bolsas de aire, anclajes Isofix, entre otros componentes destacados.

Ahora, el diseño exterior presenta una estética más imponente con detalles cromados en parrilla, paragolpes y espejos retrovisores (muy similar, por no decir idéntico al de la S10). Se suman faros LED, encendido remoto y sensores de estacionamiento.

Puertas adentro, se destaca por el tablero digital de ocho pulgadas, pantalla multimedia MyLink de 11 (pulgadas) con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, Wi-Fi y sistema OnStar para asistencia en tiempo real.

¿Cuál es el precio?  El nuevo Trailblazer High Country se comercializa por 63.939.900 pesos, con garantía de cinco años o 150.000 kilómetros.

¿Cómo queda parada frente al Toyota SW4, su principal rival?

Es uno de los principales rivales más reconocidos en Argentina (por no decir "el rival"), destacándose por su robustez, confiabilidad y capacidades todoterreno. Derivada de la Hilux, este SUV mantiene su estructura de chasis de largueros, pero con un enfoque en el confort y la tecnología, ofreciendo una opción ideal tanto para la ciudad como para la aventura.

Se encuentra equipada con un motor 2.8 turbodiésel de cuatro cilindros, el mismo que impulsa a la pick-up. Este motor genera 204 CV y 51 kgm de torque o 224 CV y 56,1 kgm, dependiendo de la versión asociado a una transmisión automática de seis velocidades. La tracción es 4x4 con caja reductora, lo que le otorga una excelente capacidad para enfrentar terrenos exigentes. Además, cuenta con un sistema de desconexión automática de diferencial (también tiene bloqueo del mismo) y asistencias electrónicas que optimizan su desempeño fuera del asfalto.

Versiones y equipamiento

El SW4 se comercializa en Argentina en tres versiones principales:

• Toyota SW4 SRX 
• Toyota SW4 SRX Diamond
• Toyota SW4 GR-Sport

En cuanto a tecnología y confort, el SW4 incluye un tablero digital con pantalla de 4.2 pulgadas, sistema multimedia con pantalla táctil de 9 pulgadas, conectividad Android Auto y Apple CarPlay, climatizador bizona, asientos tapizados en cuero, cámara 360 grados y ajuste eléctrico para el conductor.

En seguridad, Toyota equipa la SW4 con el paquete Toyota Safety Sense, que incorpora control de velocidad crucero adaptativo, sistema de precolisión con frenado automático, alerta de cambio de carril, seis airbags, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente y descenso, 

Diseño y versatilidad

El diseño de la SW4 combina robustez con elegancia, destacándose su frontal con parrilla cromada, faros LED y llantas de 18 pulgadas. En su interior, la disposición de los asientos y el espacio aseguran comodidad para todos los pasajeros.

Precio y garantía

Actualmente, la Toyota SW4 tiene un precio que arranca en 68.424.000 pesos y asciende a 72.184.000 pesos en la variante más costosa. La firma japonesa ofrece una garantía de cinco años o 150.000 km.