Siam Motos y Lifan apuestan fuerte en Argentina de la mano de Newsan

Newsan vuelve a mover el tablero de la movilidad local con un anuncio de alcance estratégico: a través de su división Siam Motos, suma al prestigioso fabricante global Lifan y amplía su portafolio con cinco nuevos modelos de producción propia. Esta combinación eleva su line-up a más de veinte propuestas, conformando la oferta más amplia y diversa del mercado argentino. 

El ingreso de la firma china marca un antes y un después en el mercado local. La automotriz asiática presentará durante el primer trimestre de 2026 cuatro modelos que renuevan la relación entre diseño, potencia y tecnología. La familia arranca con la KPT400, una touring/aventura bicilíndrica de 400 cc, suspensiones regulables, frenos ABS, sistema keyless y una autonomía superior a los 400 km, acompañada de tres valijas de alta capacidad.

La propuesta continúa con la V16 Plus, una custom moderna equipada con motor de 250 cc con inyección, tanque de 17 litros, nuevo tren delantero, frenos ABS y embrague antirrebote. Para quienes buscan practicidad con espíritu aventurero aparece la KPV150 Pro, un scooter on-off con motor 150 cc OHC, iluminación full LED y arranque keyless. Cierra el cuarteto la CCR1 Street, una street de 175 cc OHC, muy equilibrada en respuesta y suavidad, con tablero digital y sistema de frenos CBS.

Además de su desembarco inicial, Lifan anticipó modelos de próxima generación con soluciones tecnológicas de inspiración aeronáutica. Entre ellos destacó la Star Ship 6, una Gran Turismo de 600 cc que incorporará radar, control crucero y caballete eléctrico. También se mencionó la futura V400 con control de tracción y el scooter neo-retro CAT, que ampliarán aún más su presencia en segmentos premium.

En paralelo a la llegada de Lifan, Siam Motos refuerza su oferta local con cinco nuevos modelos pensados para distintos perfiles de uso. La Saltus 200 cc inaugura una categoría propia: una street cross desarrollada especialmente para las necesidades del usuario argentino. A ella se suma el Gorrión 125 cc, un scooter entry-level que se destaca por su diseño fresco y un posicionamiento de precio altamente competitivo.

En los segmentos de mayor demanda, la marca introduce la Rally 300 cc, una propuesta inédita a nivel global que combina componentes de primera línea y una configuración técnica orientada a la aventura pura. También debuta la Nomad 250 cc, evolución directa de la reconocida Nomad 150 y primera on-off nacional con motor 250 cc de inyección. Completando el quinteto aparece la Trender 250 cc, que eleva las capacidades del modelo previo incorporando inyección electrónica, ABS y horquillas invertidas.

Como parte del relanzamiento integral, Siam Motos anunció que a partir de 2026 ofrecerá tres años de garantía en toda su línea.