La electrificación de las pick-ups está a punto de sumar un nuevo protagonista y Ford Fathom será uno de los modelos más importantes de la marca para esta nueva etapa. A diferencia de otras camionetas eléctricas que apostaron por grandes dimensiones y precios elevados, ls firma del òvalo apunta a una fórmula mucho más accesible: una camioneta electrificada compacta, con prestaciones deportivas, buena autonomía y un precio inferior a los US$ 30.000.
El precio será precisamente una de sus principales cartas. La Ford Fathom 2027 tendrá un valor inicial de US$ 28.350, al que habrá que agregar US$ 1.595 correspondientes al cargo de flete. Así, quedará prácticamente al mismo nivel que la Ford Maverick convencional, que parte de unos US$ 28.145 en Estados Unidos, segùn indica Ford Authority.
Ford Fathom: tamaño de Maverick y concepto de pick-up mediana
Por dimensiones, la nueva Fathom tendrá un tamaño similar al de la Ford Maverick, aunque la automotriz buscará darle una configuración interior más cercana a una pick-up mediana como la Ranger.
La compañía también trabajó especialmente sobre la aerodinámica de la carrocería para mejorar la eficiencia energética. La estrategia consiste en evitar el uso de una batería excesivamente grande y pesada y, en cambio, conseguir una buena autonomía mediante un vehículo más eficiente.
De esta manera, la Fathom se ubicará en un punto intermedio dentro de la gama de pick-ups de Ford, con una propuesta que apunta directamente a quienes buscan una camioneta práctica pero quieren dar el salto a la movilidad eléctrica.
Dos motores y hasta tracción integral
La Ford Fathom será exclusivamente eléctrica y contará con diferentes configuraciones mecánicas. La versión de entrada utilizará un motor eléctrico trasero de imanes permanentes y tracción RWD, mientras que la alternativa con tracción integral AWD incorporará un segundo propulsor eléctrico en el eje delantero.
Ford todavía no confirmó las cifras definitivas de potencia y torque, aunque ya anticipó que la Fathom tendrá un desempeño considerablemente superior al que podría esperarse de una pickup enfocada principalmente en la eficiencia.
De hecho, la marca apunta a una aceleración de 0 a 96 km/h en aproximadamente 4,5 segundos, una cifra comparable a la de un Mustang EcoBoost.
La Ford Fathom podría alcanzar 480 kilómetros de autonomía
La autonomía será otro de los grandes argumentos de la nueva propuesta eléctrica. Ford trabaja con un objetivo de aproximadamente 480 kilómetros por carga, aunque esta cifra correspondería a una batería opcional de mayor capacidad. Todavía no se conoce cuál será la autonomía definitiva de la versión más económica.
Al menos una de las baterías utilizará tecnología LFP (fosfato de hierro y litio), una solución cada vez más utilizada en vehículos eléctricos debido a su menor costo y sus características de durabilidad.
Mucha tecnología para una pick-up de menos de US$ 30.000
Uno de los aspectos más llamativos de la Ford Fathom será su equipamiento tecnológico. La pick-up incorporará una pantalla multimedia de 15,5 pulgadas, llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo mediante un smartphone y sistema de carga bidireccional, una función que permite aprovechar la energía almacenada en la batería para alimentar diferentes dispositivos o equipos externos.
También contará con BlueCruise, el sistema de asistencia avanzada a la conducción de Ford que permite realizar determinados trayectos con conducción manos libres en rutas compatibles. Si bien estará incluido inicialmente, algunas funciones podrían requerir un pago después de finalizar el período de prueba.
La navegación también será uno de los puntos destacados. Ford ofrecerá funciones de navegación sin costo, incluyendo integración con Apple Maps, indicaciones paso a paso, información de tránsito e incidentes en tiempo real y diferentes alternativas de recorrido.
¿Cuándo se presenta la Ford Fathom?
La presentación oficial de la Ford Fathom está prevista para enero de 2027, mientras que las reservas comenzarían poco después. Para fabricar esta nueva pick-up eléctrica, Ford está llevando adelante una importante transformación industrial en Estados Unidos. La compañía destinó US$ 2.000 millones a la modernización de la planta de Louisville, donde será producida la Fathom.
Las obras comenzaron en 2025 e incluyen la renovación de las instalaciones y la incorporación de nuevos sistemas de fabricación. Además, los trabajadores están recibiendo capacitación para adaptarse a los procesos necesarios para producir la nueva generación de vehículos eléctricos.
Ford Fathom vs. Maverick: la nueva apuesta eléctrica de Ford
La estrategia de Ford resulta especialmente interesante porque la Fathom tendrá un precio prácticamente equivalente al de una Maverick naftera, pero ofrecerá una mecánica completamente eléctrica.
Todavía resta conocer detalles fundamentales como la potencia definitiva, capacidad de carga, capacidad de remolque, dimensiones exactas y autonomía de la versión de entrada. Sin embargo, los datos conocidos permiten anticipar una propuesta muy competitiva.
Una pick-up eléctrica que puede cambiar el mercado
La Ford Fathom 2027 representa una de las apuestas más ambiciosas de la firma del òvalo para democratizar el acceso a las pick-ups eléctricas. Mientras otros modelos eléctricos del segmento apostaron por grandes baterías, enormes dimensiones y precios elevados, la Fathom busca una fórmula diferente: precio accesible, tamaño contenido, buena autonomía, prestaciones deportivas y tecnología avanzada.
Si Ford logra mantener el precio anunciado y cumplir con sus objetivos de autonomía, la Fathom podría convertirse en uno de los lanzamientos más importantes de la marca en los próximos años y, especialmente, en una de las camionetas eléctricas más accesibles del mercado estadounidense.
