Volkswagen anunció el pronto lanzamiento de una nueva generación de motores de baja cilindrada, en concordancia con las últimas tendencias mundiales en la materia.
Se trata de motores de cuatro cilindros, turbo de 1.5 litros. Éstos sustituirán a los impulsores turboalimentados de 1.400 cm3.
En principio, el propulsor de 1.500 cm3 tendrá dos versiones: con 130 CV y 150 CV, conseguidos con una turbina de geometría variable.
La intención de Volkswagen con estos nuevos motores es reducir el consumo de combustible de hasta un 10% en relación con los modelos actuales. En ese sentido, confirmó que el propulsor tendrá un torque de 20.4 kgm a 1.300 rpm para el de 130 CV.
La marca también aumentó la relación de compresión, y redujo el peso a las piezas y la fricción interna. Los pistones también son nuevos y fueron diseñados para optimizar la combustión. Además, dispone del sistema de desactivación de cilindro en todas sus versiones.
Los nuevos motores se estrenarán en el VW Golf, Skoda Octavia, Seat León y el Audi A3, sustituyendo por completo al impulsor 1.4 en estos modelos. Más tarde, se extenderán a toda la gama.
