sábado 28 de mayo de 2022
MERCADO | 18-02-2022 12:11

Cuánto cuestan y cómo son las pick-ups medianas más baratas de la Argentina

Marca por marca, te contamos la configuración básica y qué precio tienen las camionetas tradicionales más accesibles de nuestro mercado.

El segmento de las pick-ups es uno de los más activos de nuestro país. Casi todas las marcas locales tienen un modelo en su catálogo y la mayoría se fabrica en el país.

Por tratarse de un vehículo utilitario, ninguna paga el impuesto “al lujo”, aunque los valores de las tope de gama, en la mayoría de los casos alcanza los 8.000.000 de pesos.

 

Vale aclarar que los valores que se publican aquí corresponden a los publicados por las marcas en sus listas de precios oficiales. Por ese motivo, dada la falta de producto, es muy probable que haya el comprador tenga que esperar varios meses (en estos casos generalmente no se le congela el precio al momento de la reserva) o bien que el vehículo tenga un importante sobreprecio, como sucede con muchos de los modelos que se comercializan en el país.

En todos los casos tomamos como de entrada a los modelos "completos", es decir que no tuvimos en cuenta, por ejemplo, la versión de la Hilux que viene con cabina y chasis.
Las fotos que ilustran esta nota no necesariamente corresponden a la versión mencionada en el texto.

Hecha las aclaraciones, aquí las chatas de “una tonelada” más accesibles del mercado local.

 

TOYOTA
Hilux 2.4 TDI DX 4x2 CS MT $ 4.079.000
Las pickups medianas más baratas

La pick-up más vendida de la Argentina cuenta con esta silueta de cabina simple como una de sus tantísimas ofertas. El impulsor turbodiésel 2.4 con 16 válvulas y tecnología de inyección directa, entrega 150 CV de potencia y un torque de 40,8 kgm, entre las 1.600 y las 2.000 vueltas. Está asociado a una caja manual de seis velocidades.
Este producto que se fabrica en lña planta local de Zárate, tiene una garantía de cinco años o 150.000 kilómetros. La capacidad de carga es de 1.095 kilos.
Uno de los aspectos más destacados de esta versión es que, al igual que las tope de gama, cuenta con la notable presencia de siete airbags. 

Equipamiento básico:
Aire acondicionado.
Volante con control de audio y de teléfono.
Volante con regulación en altura y profundidad.
Audio con pantalla táctil de 8" con USB, Bluetooth y conectividad Android Auto y Apple CarPlay.
Control de estabilidad, de balanceo de tráiler y de tracción.
Asistente de arranque en pendientes.
Control de velocidad crucero.
Llantas de acero 17" con neumáticos 225/70.
Levantavidrios manuales.
 

FORD
Ranger XL 2.5L Nafta Cabina Simple 4x2 MT: $ 4.175.000
Las pickups medianas más baratas

Esta variante naftera, apta para GNC, cuenta con un motor Duratec 2.5L de 166 CV y 23 kgm de torque a las 4.500 rpm. La caja manual tiene cinco velocidades, que administra la potencia que llega solamente al eje trasero. Con una caja de 1,80 metros cúbicos de capacidad, el peso máximo de carga es de 1.097 kg.
Este modelo tiene una extensa garantía de cinco años o 150.000 kilómetros.

Equipamiento básico:
Dirección asistida eléctrica.
3 airbags.
Asiento conductor con ajuste manual en dos direcciones.
Aire acondicionado.
Controles de audio y teléfono en el volante.
Cierre centralizado de puertas y en velocidad (20 km/h).
Levantavidrios manuales.
Neumáticos 255/70 R16.
Dirección con asistencia eléctrica.
Pantalla Multifunción HMI Color de 4,2".
Sistema de conectividad SYNC con control por voz para dispositivos.
Conexión auxiliar Bluetooth y USB.
Control de estabilidad y de tracción.

 

Ranger XL 2.2L Diesel Cabina Simple 4x2 MT $ 4.659.000

Equipada con el motor Ford Puma 2.2L 160 CV 39,3 kgm, entre 1.600 y 2.500 rpm, esta es la alternativa gasolera más accesible del modelo. Equipa una caja manual de seis marchas, en lugar de las cinco de su par naftera, al mismo tiempo que puede cargar 11 kilos menos que esta última.
El resto del equipamiento es el mismo para ambas motorizaciones.


CHEVROLET
S10 LS CS 4x2 MT:  $ 4.270.900
Las pickups más baratas de nuestro mercado

Este modelo proveniente de Brasil tiene la particularidad que monta el mismo motor en toda la gama. Se trata del potente 2.8 de 200 CV y 44,9 kgm a las 2.000 rpm, que en este caso trabaja junto a una caja maniual de seis marchas. Otra de las particularidades del modelo es que cuenta con dirección asistida eléctricamente, además de ofrecer seis airbags de serie. La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros, plazo que la deja en desventaja con la mayoría del segmento.

Equipamiento básico:
Control de estabilidad, tracción y balanceo de tráiler.
Control de descenso.                            
Asistente de partida en pendientes.
Chapón protector de motor.
Neumáticos 245/70 R16 con llantas de acero.
Radio AM/FM, reproducción Bluetooth y USB.
Aire acondicionado manual.                            
Computadora de a bordo.
Cierre centralizado de puertas con comando a distancia.                            
Levantavidrios eléctricos.


NISSAN

Frontier S 4x2 MT: $ 4.343.800
Las pickups medianas más baratas

Este modelo de fabricación nacional se ofrece solamente con cabina doble. Esta versión cuenta con un motor 2.3 turbodiésel de 160 CV con un torque de 41 kgm, entre las 1.500 y 3.000 vueltas. La capacidad de carga es de 1.115 kg. La garantía es de cinco años o 150.000 kilómetros.

Equipamiento básico:
Control de estabilidad y tracción.
Airbags conductor y pasajero.
Suspensión Multilink en el eje trasero.
Dirección asistida.
Columna de dirección ajustable en altura.
Asiento regulable en altura.
Asistente de arranque en pendiente.
Aire acondicionado.
Radio AM/FM con conectividad Bluetooth, entrada auxiliar y reproductor de CD.
Cierre de puertas con comando a distancia.
Cuatro levantavidrios eléctricos.
Volante con comandos de audio y telefonía.


VOLKSWAGEN
Amarok DC Trendline 4x2 $ 4.693.300
Las pickups más baratas de la Argentina

Producida en la planta bonaerense de Pacheco desde 2010, este modelo dispone solamente de silueta con cabina doble. Está impulsada por el conocido motor 2.0 Diesel de un solo turbo, que en este caso tiene una potencia de 140 CV y un torque de 34,7 kgm, entre 1.600 y 2.250 vueltas.
Con tracción en las ruedas traseras, la caja es manual de seis marchas. 
Este modelo, que es el más ancho del segmento, tiene una carga útil de esta versión es de 1.242 kg.
Otra de las grandes virtudes de la Amarok es que cuenta con la garantía más extensa del segmento:  seis años o 150.000 kilómetros.

Equipamiento básico:

Neumáticos de aleación 245/70 R16.
Rompeniebla trasero.
Protector de cárter.
ESP y control de tracción.
Asistente de ascenso y control de descenso.
Bloqueo mecánico de diferencial.
Asiento del conductor regulable en altura.
Volante regulable en altura y profundidad.
Levantavidrios eléctricos con "one touch" y temporizador.
Espejos con comando eléctrico y desempañador.
Cierre centralizado con comando a distancia.
Sensor de estacionamiento trasero.
Radio con CD, MP3, USB, SD Card, Entrada auxiliar,
conectividad i-Pod y Bluetooth.
Climatizador semi-automático.


RENAULT
Alaskan 2.3 TD Confort CD 4x2 MT: $ 4.753.600

Las pickups medianas más baratas
La melliza de la Frontier (ambas salen de la planta cordobesa de Santa Isabel) cuenta con el mismo motor Diesel de las tope de gama, pero con un solo turbo, que desarrolla 160 CV, en lugar de los 190 del biturbo. El torque de este modelo de entrada es de 41,1 kgm, entre las 1.500 y 2.500 revoluciones por minuto. Empujada por las ruedas traseras, cuenta con una caja manual de seis marchas. La capacidad de carga es de 1.115 kg. Al igual que su hermana japonesa, cuenta con suspensión trasera tipo Multilink, con resortes en lugar de elásticos como la mayoría del segmento.
Al igual que su hermana de marca japonesa, la garantía ahora es de cinco años o 150.000 kilómetros.

Equipamiento básico:
Neumáticos 255/70 R16 con llantas de acero.
Protector cubrecárter metálico frontal.
Asiento del conductor manual ajustable en altura.
Airbags conductor y acompañante.
Control electrónico de estabilidad y tracción.
Asistencia de arranque en pendiente.
Computadora de a bordo.
Levantacristales con comando eléctrico en las 4 puertas.
Radio con USB, reproductor de CD y salida auxiliar.
Volante ajustable en altura.

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