En un contexto de aislamiento social preventivo y obligatorio como consecuencia del avance del coronavirus, la venta de autos usados en la Argentina alcanzó en marzo las 95.006 unidades, un 24,5 por ciento menos que en el mismo mes del año anterior.
Cuando se compara marzo de 2020 con febrero precedente, cuando se comercializaron 124.654 unidades, se observa una contracción del 23,78 por ciento.
En su último informe, la Cámara del Comercio Automotor (CCA) destaca además que durante el primer trimestre se transfirieron 373.073 vehículos usados, cifra que representa una caída del 8,62 por ciento en relación con el mismo período de 2019 (408.274).
LOS 10 USADOS MÁS VENDIDOS EN MARZO
1° Volkswagen Gol y Gol Trend, 6587 unidades
2° Chevrolet Corsa y Classic, 4.047
3° Renault Clio, 2.809
4° Toyota Hilux, 2.574
5° Ford Fiesta, 2.361
6° Fiat Palio, 2.311
7° Ford Ecosport, 2.108
8° Ford Ka, 1.972
9° Ford Focus, 1.894
10° Ford Ranger, 1.869
PROVINCIAS EN DONDE BAJÓ LA VENTA DE USADOS (MARZO DE 2020)
Tierra del Fuego: 25,67%
Formosa: 20,94%
La Rioja: 18,60%
CABA: 15,83%
Santiago del Estero: 15,61%
Santa Cruz: 14,92%
Catamarca: 14,12%
Corrientes: 14,12%
Jujuy: 13,57%
San Juan: 10,54%
Neuquén: 10,24%
Salta: 10,12%
Chaco: 9,94%
Río Negro: 9,27%
Provincia de Buenos Aires: 8,87%
Chubut: 6,34%
Tucumán: 6,20%
La Pampa: 6,04%
Córdoba: 5,54%
Santa Fe: 5,45%
San Luis: 5,15%
Mendoza: 4,12%
Misiones: 3,49%
Entre Ríos: 1,76%
“Hoy el mercado automotor se encuentra respetando lo que nos ha pedido el presidente, tratando de preservar lo más posible a la comunidad y a nosotros mismos. Nuestras empresas se encuentran con las cortinas bajas”, expresó Alberto Príncipe, presidente de la CCA.
“Estamos en igual condiciones que el resto de los comerciantes, con el agravante que nosotros estuvimos los últimos años prácticamente sin rentabilidad. Sosteniéndonos con los ahorros propios; mantuvimos el volumen pero sin rentabilidad y ahora agravada por el lucro cesante y los costos que seguimos teniendo. Por tal motivo, hemos elevado recientemente a las autoridades de la AFIP una nota solicitando se establezcan excepciones o postergaciones a las obligaciones corrientes en materia tributaria por impuesto a las ganancias, mínima presunta, IVA y empleadores”, afirmó el directivo.
“Es importante decir que nuestro sector genera más empleo que las fábricas y concesionarias de autos 0km. Tenemos inscriptos en la AFIP 10.000 comercios de auto usados en el país. Si hacemos un cálculo pesimista entre agencias grandes y chicas con un promedio de tres empleados por cada una, podemos decir que nuestro mercado mueve mínimamente 30.000 fuentes de trabajo”, agregó.
Acerca del futuro del mercado, Príncipe manifestó: “Es difícil imaginar cómo va a reaccionar el mercado cuando se vuelva a la normalidad. Si los autos nuevos mantienen las ofertas y el usado seminuevo sigue demandado, seguramente mantendrá su precio. En cambio, si las ofertas desaparecen y el usado es superdemandado y no hay ingreso de mercadería, los precios subirán".
