Mercedes-Benz se impuso con su línea de buses y camiones en 2024

La compañía de Stuttgart se consolidó en lo más alto a lo largo del último año en Argentina. Galería de fotos

Redacción Parabrisas

En 2024, Mercedes-Benz Camiones y Buses consolidó su posición como líder en el mercado argentino, alcanzando una participación del 38 por ciento en el segmento de camiones y del 70 por ciento en buses, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). Estos resultados reflejan el compromiso continuo de la compañía con la innovación, la sostenibilidad y la excelencia operativa.

En el segmento de camiones, Mercedes-Benz destacó en varias categorías:

  • Semipesados: la línea Atego logró una destacada participación del 50 por ciento en el mercado, reafirmando su popularidad entre los transportistas.

  • Livianos: el modelo Accelo, en todas sus versiones, lideró con un 45 por ciento de participación.

  • Pesados: el Actros 2548 se posicionó como la opción más eficiente para operaciones de gran escala, con capacidad de transporte de hasta 60 toneladas mediante bitrenes. Además, el lanzamiento del Arocs 4848 K/45 marcó un hito en aplicaciones exigentes, como minería y construcción.

Chasis OH 1621/55 de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina

En el segmento de buses, el 40 por ciento de los chasis OH 1621/55 producidos se destinaron a la exportación hacia México, fortaleciendo el perfil exportador de la compañía. En cuanto a innovación, 2024 marcó el inicio de una nueva era con la introducción del primer chasis de bus eléctrico producido en la región, que se lanzará en Argentina en 2025.

A su vez, Mercedes-Benz dio pasos significativos hacia la eficiencia operativa y la sostenibilidad:

  • Centro Logístico en Zárate: con una inversión de 110 millones de dólares, se inauguró un moderno centro para optimizar la distribución de autopartes y repuestos a través de su red de 45 concesionarios.

  • Futuro Centro Industrial en Zárate: En el mismo predio, avanzan las obras del nuevo centro que iniciará operaciones en 2026. Este espacio impulsará la producción de los camiones Accelo y Atego, así como de los chasis OH y OF, y potenciará la ampliación de la planta REMAN, que ya superó las 8.000 piezas remanufacturadas bajo principios de economía circular.

La compañía también se destacó por su enfoque integral hacia el cliente, ofreciendo soluciones 360 grados que incluyen la venta de unidades, servicios financieros, postventa, y la remanufactura de componentes como motores y cajas de cambio. Esta estrategia refuerza su posición como aliado estratégico para los sectores de transporte de carga y pasajeros.

Galería de imágenes