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@alescortinaTal como anticipamos hace algunas semanas, finalmente Volkswagen lanzó hoy en la Argentina la actualización del T-Cross. Se trata de un restyling (considerado "Model Year 2025") inspirado en la estética estrenada hace varios meses por su homónimo europeo.
Producido en São José dos Pinhais (Brasil) sobre la conocida plataforma MQB, los principales cambios del nuevo Volkswagen T-Cross se centran en la renovada parrilla frontal y paragolpes delanteros, la incorporación de faros de led con luz de circulación diurna integrada y un nuevo diseño de luces traseras (con una tira de led integrada).
Las llantas de 16 o 17 pulgadas (según la versión) también presentan un nuevo diseño y tonalidad, mientras que puertas adentro la marca promete mejoras en la calidad de los materiales empleado y las terminaciones. Asimismo, el T-Cross estrena una nueva pantalla semiflotante con “VW Play” con “Wireless App-Connect” de serie y cargador inalámbrico en algunas versiones.
El nuevo Volkswagen T-Cross ya está disponible en cuatro versiones (Trendline, Comfortline, Highline y Highline Bitono) y mecánicamente no hay variaciones en relación a su antecesor. La versión de entrada de gama (Trendline) equipa el motor 170 TSI (1.0 turbonaftero de tres cilindros) que aumentó en seis caballos su potencia para alcanzar los 101 CV y se combina únicamente con una caja manual de cinco velocidades.
El resto de las versiones se sirven del conocido 200 TSI también 1.0 de tres cilindros con turbo, pero cuya potencia es de 116 CV y se combina con una transmisión automática de seis velocidades: en todos los casos, la tracción es delantera. Al menos por el momento, Volkswagen sigue sin ofrecer en nuestro país el 250 TSI (1.4 turbo de 150 caballos) que utiliza el Taos y que es parte de la gama T-Cross en Brasil.
A nivel equipamiento, ya de serie incorpora control de velocidad crucero, indicador de presión de neumáticos, sensor de estacionamiento trasero, un tablero digital de 8”, volante multifunción forrado en cuero, pantalla central con “VW Play” y llantas de aleación de 16 pulgadas.
La versión Comfortline agrega llantas de 17 pulgadas, frenos a disco en las 4 ruedas y sistema de apertura con arranque por botón “Keyless entry & Go”, mientras que dispone de nuevos asientos tapizados en cuero ecológico, apoyabrazos central, tablero digital de 8”, cargador inalámbrico, climatizador automático y sensor de estacionamiento con cámara de visión trasera.
Por su parte, la variante Highline suma techo solar panorámico, sistema de estacionamiento autónomo “Park Assist” con sensores, cámara trasera combinada con el detector de punto ciego, asistente de salida de estacionamiento y “Lane Assist” para mantenimiento del carril durante el manejo. Esta opción tope de gama también suma el climatizador táctil, tablero digital de 10” con Active iInfo Display, nuevos asientos tapizados en cuero con logo T-Cross incorporado y Ambient Light.
Por último, la versión Highline Bitono se diferencia por sus llantas de aleación oscurecidas, techo y paragolpes pintados en color negro como así también las barras de techo y las carcasas de los espejos retrovisores contrastando el nuevo color “Blanco Marfil”, además de estrenar neumáticos que incorporan por primera vez tecnología antipinchaduras “Seal Inside”.
Como parte del lanzamiento del nuevo T-Cross, Volkswagen Argentina bonificará a los primeros 500 compradores con los tres primeros servicios gratuitos. En tanto que la marca ofrece extender la garantía estándar de tres años por un año adicional o 20 mil kilómetros (lo que ocurra primero)a través de “Tu VW Vale +!”.
Versiones y precios:
Volkswagen T-Cross Trendline: $ 29.746.000
Volkswagen T-Cross Comfortline: $ 33.682.000
Volkswagen T-Cross Highline: $ 36.905.000
Volkswagen T-Cross Highline Bitono: $ 37.339.000
