Lanzado a mediados del año pasado el 3008 –el SUV mediano de la mar ca del león– recibió unaactualización estética que le permite seguir siendo uno de los modelos más modernos y atractivos de su segmento. Mantiene las ofertas mecánicas, su destacada calidad general y un elevado nivel de equipamiento.

Probamos el nuevo Peugeot 3008
Producido en Francia (Sochaux), entre los detalles más llamativos de su diseño se destacan los cambios frontales en
los paragolpes y la parrilla, y la incorporación de los colmillos led, elementos muy característicos de los modelos más
modernos de la gama.
Entre los aspectos mecánicos, el 3008 cuenta con el motor 1.6 THP turbo de 165 CV y 24,5 kgm de torque, asociado
a una transmisión automática de seis velocidades. A su vez, junto a su par de siete plazas –el 5008–, ofrece una versión
2.0 HDI turbodiésel de 150 CV y 37,7 kgm de torque, asociado a una caja automática de ocho velocidades.
Con un alto nivel de tecnología y gran iluminación de los faros delanteros y traseros (led), los componentes estéticos le dan un carácter más premium a ambos modelos, con llantas diamantadas de 18 pulgadas, nuevos monogramas y apliques decorativos cromados que hacen de salidas de escape en las versiones GT, entre otros.
En el interior resalta el conocido sistema I-Cockpit, con nueva interfaz HD, que va de la mano de una inédita pantalla
de 10 pulgadas con funciones 3D e instrumental digital de 12,32 pulgadas. Además, posee cargador inalámbrico de smartphones, techo panorámico, sistema de sonido de buena intensidad y ayudas a la conducción como freno automático de emergencia, reconocimiento de señales, alerta de punto ciego, asistencia para estacionar y mantenimiento de carril, control de velocidad crucero adaptativo y Vision Park, entre otras tecnologías.
La gama 3008 y sus precios
❚ 3008 Allure THP Tiptronic $ 7.943.709
❚ 3008 GT Pack THP Tiptronic $ 7.943.709
❚ 3008 GT Pack HDI Tiptronic $ 7.943.709
Peugeot 2008: Siempre vigente
Meses atrás, la firma Stellantis lanzó a la venta una actualización del 2008, producto que, a
sus múltiples virtudes, agrega control de estabilidad de serie.
Disponible solo con tracción delantera, este modelo viene con el conocido motor naftero 1.6 16v de 115 CV y 15,5 kgm (152 Nm) de torque, con caja manual de cinco velocidades o automática de seis velocidades y el 1.6 THP turbo, 165 CV y 24,5 kgm (240 Nm) de torque, acompañado solo con caja automática de seis marchas.
Con una estética que lo posiciona como uno de los SUV más atractivos del segmento, entre el equipamiento destacado el 2008 ofrece de serie un dispositivo All-in-One con pantalla táctil de 7" con mirror screen, entre otras funciones.
También sobresalen el techo panorámico vidriado, los sensores de estacionamiento traseros y el climatizador automá-
tico bizona.
La gama 2008 y sus precios
❚ 2008 Feline 1.6 $ 3.641.200
❚ 2008 Feline 1.6 Tiptronic $ 3.641.200
❚ 2008 Sport 1.6 THP Tiptronic $ 5.075.909
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