Unimog, un ícono de Mercedes-Benz

Redacción Parabrisas

jueves 07 de septiembre de 2023

Mercedes-Benz Camiones y Buses, que desde hace un año y medio ha estado operando de forma independiente en Argentina, está celebrando el legado y la larga historia del icónico Unimog, un vehículo que ha dejado una huella indeleble en la industria automotriz y en diversos sectores a nivel mundial. Originado como una herramienta de trabajo para el campo y la agricultura, este desarrollo ha evolucionado con el tiempo para convertirse en un símbolo de innovación, versatilidad y resistencia.

El Unimog es una línea de camiones medianos multiusos que ha experimentado numerosos avances técnicos. Desde 1946, pasó por más de 30 series de modelos desarrollados y ha vendido más de 400.000 unidades.

Su nombre proviene del acrónimo "UNIversal-MOtorGerät" (dispositivo motorizado para aplicaciones universales). El Unimog no es simplemente un camión ni un tractor, sino una creación ingeniosa capaz de abordar múltiples desafíos en una amplia variedad de terrenos. Desde su concepción inicial, con un diseño sencillo, tracción integral, cuatro ruedas de igual tamaño y un motor de 25 CV, el Unimog ha sido el compañero confiable de agricultores, trabajadores industriales y aventureros intrépidos. Su sistema de transmisión le permitía moverse a una velocidad de 0.5 km/h para su uso como tractor en el campo y alcanzar hasta 50 km/h en caminos asfaltados.
Unimog
Desde su primera producción en Alemania hasta las versiones fabricadas en otros lugares del mundo, este camión ha demostrado su capacidad para moverse en cualquier terreno y llevar a cabo una amplia gama de tareas, desde el transporte de mercancías hasta trabajos viales y el uso de una variedad de implementos especializados. Su adaptabilidad lo convierte en un aliado esencial para enfrentar los desafíos más exigentes.

Hoy, este vehículo se utiliza en una variedad de tareas, como la extinción de incendios en áreas de difícil acceso, como tractor agrícola, unidades de rescate o ambulancias en caminos que no serían transitables para vehículos convencionales, así como en múltiples aplicaciones en trabajos comunitarios y, por supuesto, en actividades recreativas de turismo de aventura.

En particular, Argentina ocupa un lugar especial en la historia del Unimog, ya que fue el primer país fuera de Alemania en fabricar este vehículo en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, ubicado en Virrey del Pino, La Matanza. La producción local incluyó diversas versiones como la U416/426 de cabina simple y doble, U421/431 y la U406. A pesar de que la producción local concluyó a principios de los años 80, se llegaron a fabricar aproximadamente 6000 unidades.

En la actualidad, los Unimog que circulan por Argentina y otros países siguen siendo apreciados por entusiastas y aventureros que han restaurado y mantenido estas máquinas históricas para su uso en actividades recreativas y turismo de aventura.

Con su inigualable versatilidad, el legado del Unimog es un testimonio de la constante búsqueda de la excelencia de Mercedes-Benz Camiones y Buses en la creación de soluciones de movilidad que perduran en el tiempo.