¿Qué auto manejará Franco Colapinto en su exhibición en Argentina?

El próximo 26 de abril, la ciudad de Buenos Aires tendrá un despertar poco habitual: el rugido de un Fórmula 1 resonará entre los edificios de Palermo. El protagonista será Franco Colapinto, quien protagonizará una exhibición única al volante de una pieza histórica de la categoría.

El monoplaza elegido no es uno cualquiera. Se trata del Lotus E20, el mismo modelo que compitió en la temporada 2012 y que supo destacarse con actuaciones memorables de Kimi Räikkönen y Romain Grosjean. Para esta ocasión especial, el auto lucirá una estética actualizada con los colores del equipo BWT Alpine F1 Team, combinando historia y presente en una misma máquina.

Más allá de su diseño, la verdadera estrella del E20 está en su mecánica. Bajo el capó, monta un motor V8 atmosférico de 2.4 litros capaz de girar hasta las 18.000 revoluciones por minuto. Este tipo de propulsor, hoy extinto en la Fórmula 1 moderna, es recordado por su sonido agudo y ensordecedor, un contraste absoluto con las actuales unidades híbridas V6, mucho más silenciosas y eficientes.

El E20 no solo es una reliquia por su ingeniería, sino también por su rendimiento en pista. Durante su temporada, se consolidó como uno de los autos más competitivos, logrando victorias y podios que lo posicionaron entre los protagonistas del campeonato. Entre esos hitos, se destaca un triunfo emblemático que quedó grabado en la memoria de los fanáticos.

Para Colapinto, manejar este monoplaza en un trazado urbano porteño será mucho más que una simple exhibición. El recorrido sobre la Avenida del Libertador amplificará cada aceleración, generando un espectáculo sensorial pocas veces visto en la ciudad. La combinación entre el entorno urbano y el bramido del V8 promete una experiencia inolvidable para el público local.

La elección de este modelo por parte de Alpine no es casual: su fiabilidad y su capacidad de ofrecer un show impactante lo convierten en el candidato ideal. Así, Buenos Aires se prepara para revivir, aunque sea por un día, la esencia más pura y visceral de la Fórmula 1.