El nuevo motor de Volkswagen para la mitad de gama con potencia de Amarok
Se trata de una mecánica turboalimentada 1.5 litros que sería adoptada por diferentes modelos de la firma de Wolfsburgo.
Dentro del nuevo paquete de inversiones por parte de Volkswagen para los próximos años en Brasil se encuentran algunas mecánicas interesantes. Ahora, la novedad fue un propulsor turboalimentado que sería una de las estrellas de los próximos años.
Con un desembolso que superará los 3.200 millones de dólares de cara al 2028, la marca alemana tiene pensado fabricar en el país vecino un motor 1.5 turbo (TSI Evo2) que reemplazaría al famoso 1.4 TSI.
Este impulsor alcanzaría los 272 CV en algunas versiones (la misma potencia que tienen las Amarok V6 al activarse el sistema Oveboost), según reveló Mobiauto, mientras que entre los modelos que lo equiparían se encuentra el Polo GTS, el T-Cross y el Taos. Contará con cilindros más grandes, ciclo Miller y un turbo de geometría variable. Además, también estará preparado para recibir asistencias eléctricas.
De esta manera, también será posible contar con versiones híbridas. Por el momento, no hay demasiados detalles oficiales, pero estaremos atentos ante posibles novedades.
También te puede interesar
-
El Ford Focus se despedirá en 2025
-
Se filtran imágenes extraoficiales del interior del Citroën Basalt
-
Ya se ofrece el nuevo Toyota Corolla Cross: Precios y versiones
-
Citroën lanzó el nuevo C3 Aircross
-
La Kia Tasman tendrá una versión completamente eléctrica
-
Renault ya exporta la Kangoo a Brasil
-
KTM ya ofrece la nueva 390 Duke en Argentina
-
Primera imagen del interior del nuevo Volkswagen T-Cross
-
J4U, el proyecto que dará vida a la próxima generación del Jeep Compass
-
La Toyota Hilux fue la pick-up más vendida de abril