Con la constante inflación que reina en el mercado argentino, los topes monetarios que nos podamos imponer en una lista de precios variarán indefectiblemente con el correr de los meses. Hace tres años, por 100 mil pesos se podía acceder, por ejemplo, a un auto del segmento mediano en la versión más accesible. Pero los tiempos cambian y en esta época ya no quedan autos por menos de aquella cifra que, hace una década, era privativa para la gran mayoría de los compradores.
Por eso nos propusimos analizar los cinco vehículos más económicos de la actualidad. Claro que hablamos de autos absolutamente austeros, en donde los lujos pasarán a ser sólo elementos tales como aire acondicionado, dirección asistida y una radio que nos permita escuchar algo de música.
Los modelos citados tienen doble airbag y ABS como dispositivos de seguridad más importantes, aunque hay que destacar que solo uno de ellos obtuvo resultados positivos en las pruebas de choques de Latin NCAP. El resto, pena con carrocerías de décadas pasadas y pobres resultados a la hora de “enfrentar el muro del crash test”.
Son confiables, baratos, económicos de mantener y los valores sólo podrían canibalizarse con los de un usado compacto con 4 o 5 años de antigüedad. Por eso, siguen siendo una opción valorada.
Chery QQ 1.1 Light Security: $112.000
Llega desde China y es el auto más económico que se puede conseguir en el mercado argentino. Mide 3,5 metros de largo en una carrocería que fue copiada a la del Daewoo Matiz de finales de los noventa. Tiene habitabilidad lógica para sus dimensiones, mientras que el motor es un 1.1 de 68 CV de potencia y 16 válvulas, de buenas respuestas para la potencia. Ofrece aire acondicionado, dirección asistida, butaca regulable en altura, asiento trasero rebatible por tercios y radio con CD, Mp3 y USB. La garantía es de dos años, el baúl pequeño y el origen genera dudas. Pero el valor es destacable.
Chevrolet Classic LS 1.4: $129.700
Se fabrica en la Argentina y es uno de los modelos más vendidos del mercado. El diseño original data de principios de los noventa, cuando llevaba la insignia de Opel en la parrilla bajo el nombre de Corsa. Mecánica sencilla y repuestos baratos lo convirtieron en el auto favorito de las flotas de taxis, pero a su vez no olvida a las familias, gracias a un baúl de 390 litros y correcto espacio en las cinco plazas. El motor es un 1.4 que entrega 92 caballos, y viene con aire acondicionado, dirección asistida, radio con CD, Mp3 y Bluetooth. La garantía es de un año, pero la relación precio/producto muy conveniente.
Renault Clio Mio Expression 3 puertas: $130.300
Otro producto de fabricación nacional, llega desde la planta de Santa Isabel, Córdoba, en varias versiones de equipamiento y carrocería de tres o cinco puertas. La más económica de tres puertas con cinco asientos (hay un cargo con dos) es la Expression que trae sólo aire acondicionado y radio con Mp3, USB y Bluetooth. La Confort, que agrega dirección asistida y otros detalles, vale $135.300, y la misma pero en carrocería de 5 puertas se vende a $142.200. El motor para todas las versiones es un 1.2, con 16 válvulas y 75 caballos de fuerza, la habitabilidad justa, al igual que el baúl de 255 litros. La garantía es de tres años, y se establece como una opción válida para jóvenes en busca del primer auto nuevo con precio accesible.
Fiat Palio Fire: $143.400
Subiendo en la escalada de precios nos encontramos con el Fiat más económico. Se trata del Palio Fire, fabricado en Brasil, que dispone del conocido motor 1.4 con 82 CV de potencia. Se ofrece únicamente con carrocería de cinco puertas, posee radio con CD y Mp3, aunque esta versión carece de aire acondicionado y dirección asistida de serie. Para que ambos estén presentes habrá que optar por el Pack Confort, que cuesta $6.450. La habitabilidad es muy buena, el baúl tiene correctos 290 dm³ y la garantía algo escasa, de sólo un año.
Volkswagen Take Up 3 puertas: $144.800
Es, por poco, el más caro del informe, pero a su vez el más moderno y seguro (5 estrellas en pruebas de choque). Se fabrica en Brasil y llegó al mercado hace menos de un año. Durante este tiempo logró buena aceptación, debido al amplio espacio interior junto a un formato agradable. La versión que nos ocupa tiene aire acondicionado, butaca regulable en altura, ganchos Isofix, y radio con CD, Mp3, Bluetooth y USB, pero no dispone de dirección asistida. La opción de cinco puertas vale $152.400, con garantía de tres años. El motor para todas las versiones es un 1.0, con solo tres cilindros, que desarrolla 75 caballos de fuerza.
