martes 26 de octubre de 2021
MERCADO | 30-09-2021 20:52

Los 15 autos 0km más vendidos en Argentina durante septiembre

Enterate cuáles fueron las marcas y modelos con mayor cantidad de patentamientos en un mes que registró una caída interanual del 9,5 por ciento.

Según el nuevo reporte de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en septiembre se patentaron en el mercado local 31.681 vehículos, volumen que representa una baja interanual del 9,5 por ciento, ya que en el mismo mes del año pasado se registraron 35.014 unidades.

Al comparar los números de septiembre de 2021, con los de agosto precedente (31.826), se observa una caída del 0,5 por ciento.

En cuanto al acumulado en los primeros nueve meses de este año, es de 307.246 vehículos patentados, un 23,1 por ciento más que en el mismo período de 2020, cuando se comercializaron 249.532 unidades 0km.

Vale destacar que los cuatro modelos más vendidos en el noveno mes del año son de fabricación nacional, y que tres de estos son pick-ups.

Los 15 autos 0km más vendidos en Argentina durante septiembre

Top 15 de los 0km más vendidos en septiembre de 2021

1° Fiat Cronos, 3.409 unidades

2° Toyota Hilux, 2.244

3° Ford Ranger, 1.586

4° Volkswagen Amarok, 1.311

5° Toyota Etios, 1.065

6° Volkswagen Gol Trend, 985

7° Peugeot 208, 979

8° Toyota Yaris, 944

9° Toyota Corolla, 850

10° Renault Kangoo II, 834

11° Jeep Renegade, 740

12° Peugeot Partner, 729

13° Renault Sandero, 692

14° Volkswagen Nivus, 663

15° Toyota Corolla Cross, 617

Toyota Hilux SRX 2021

Top 15 por marcas (Automóviles + Comercial Liviano)

1° Toyota, 6.319

2° Fiat, 4.457

3° Volkswagen, 3.934

4° Ford, 2.895

5° Renault, 2.624

6° Peugeot, 2.176

7° Chevrolet, 1.685

8° Nissan, 1.297

9° Citroën, 1.144

10°Jeep, 979

11° Mercedes-Benz, 611

12° Honda, 158

13° Chery, 152

14° Iveco, 124

15° Ram, 94

"Los números de septiembre nos dan un acumulado anual que sigue siendo positivos, son números casi épicos si tenemos presente que hoy tenemos concesionarias prácticamente vacías por la falta de unidades para ofrecer. Es un fenómeno global que también está pasando en Brasil, Estados Unidos y Japón, por la crisis del faltante de microchips y eso impacta en varias industrias, pero a esta oferta global resentida se suma la poca liberación local de los autos importados, un combo muy grave que afecta totalmente al sector concesionario", expresó Ricardo Salomé, presidente de ACARA.

"Entendemos que los dólares son prioritarios para la macroeconomía, pero siendo justos es importante decir que en nuestra actividad la balanza comercial de autos terminados con Brasil es positiva, este año exportaremos a Brasil 230.000 vehículos, de 25.000 dólares promedio, y se importarán 180.000, de 15.000 dólares promedio, por eso pedimos un esfuercito extra hacia nuestro sector", continuó.

"En el primer trimestre teníamos proyecciones de 450.000 patentamientos para el año, luego pasamos a 420.000 y ahora estamos viendo 375.000 pero pueden seguir bajando. Con un aumento en la liberación de importaciones, el mercado podría arañar las 400.000 unidades y al Estado le ingresarían 600 millones de dólares adicionales", agregó el directivo.

"Nuestra actividad representa 176.000 empleos directos y 530.000 empleos indirectos, pero hoy los salones están cuasi vacíos, sin vendedores y hay toda una industria paralizada. De todas formas quiero dejar en claro que podemos dar vuelta esta situación con un poco de incentivo porque la gente entiende qué la brecha cambiaria genera oportunidades para adquirir vehículos", concluyó Salomé.

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