En mayo, con la vuelta a la actividad de los concesionarios en distintos puntos de la Argentina, se patentaron 16.187 motovehículos. Esta cifra representa un crecimiento del 267,78 por ciento en relación con abril, mes en que se comercializaron apenas 4.355 unidades.
Cuando se realiza la comparación interanual con mayo de 2019, cuando se registraron 26.412 motos, se observa una caída del 38,7 por ciento.
En lo que respecta al acumulado en los cinco primeros meses de 2020, es de 87.947 unidades, o sea un 46,2 por ciento menos que en el mismo período del año anterior, cuando se contabilizaron 163.494 unidades.
LAS 20 MOTOS 0KM MÁS VENDIDAS EN MAYO DE 2020*
1ª Honda Wave 110 S, 1.655 unidades (10.035)
2ª Gilera Smash, 1.186 (6.644)
3ª Corven Energy 110, 1.116 (5.833)
4ª Motomel B110, 1.043 (5.178)
5ª Keller KN110-8, 622 (4.926)
6ª Guerrero G110 Trip, 510 (2.843)
7ª Honda XR 250 Tornado, 409 (2.165)
8ª Honda CG 150 Titan, 407 (517)
9ª Honda XR 150 L, 396 (484)
10ª Corven Mirage 110 by Corven, 313 (422)
11ª Motomel S2 150, 279 (1.403)
12ª Motomel CX 150, 243 (1.283)
13ª Yamaha FZ-S FI, 220 (777)
14ª Yamaha YBR 125ED, 215 (255)
15ª Honda CB125F Twister, 213 (268)
16ª Corven Triax 150, 207 (974)
17ª Honda Wave 110 S CD, 205 (1.037)
18ª Bajaj Rouser 200, 195 (1.082)
19ª Yamaha T110, 186 (537)
20ª Yamaha SZ15RR, 169 (206)
*Entre paréntesis, el acumulado en los cinco primeros meses del año.
En cuanto a los patentamientos por marcas, Honda lideró el ranking de mayo con 4.053 unidades. Completaron los 20 primeros lugares: Motomel, 2.103; Corven, 2.035; Yamaha, 1.571; Gilera, 1.446; Keller, 825; Guerrero, 690; Zanella, 641; Bajaj, 638; Benelli, 325; Mondial, 299; KTM, 258; Brava, 249; Suzuki, 175; Beta, 124; Kymco, 103; Royal Enfield, 92; Kawasaki, 74; BMW 68 y Piaggio, 54.
“Las cifras de mayo, al igual que lo sucedido en el mercado de autos, fueron mejores de las proyectadas, lo que nos indica que una vez que se fueron abriendo las concesionarias en gran parte del país, la gente se acercó a comprar. Pero lo más relevante es lo que esperamos hacia adelante ya que estuvimos trabajado junto a las fábricas en un plan de estímulo. En este contexto, los motovehículos pueden ser la alternativa mas eficiente al servicio público de pasajeros, por lo que buscamos fomentar el uso de las dos ruedas, para que la gente pueda llegar a su trabajo más fácilmente. Estamos con mucha expectativa de que estas medidas pueden fortalecer la demanda y que ello contribuya a que el año tenga una mejora sensible”, expresó Carlos Movio, Director Institucional de ACARA.
Fuente: División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
