El regreso de los Grandes Premios de Francia y Alemania en 2018, volviendo a conformar un calendario de 21 carreras (este año son 20), y el entusiasmo y el impulso que la nueva dirigencia de la Fórmula 1 –léase Liberty Group– le está dando a la categoría, nos llevan a hablar de un nuevo rumbo. “Si la F1 de Bernie Ecclestone consistía en encontrar al país que más dinero pagara para tener su carrera, la gente de Liberty Media está empeñada en mantener países clave, y en algunos casos incluso volver a carreras clásicas perdidas en el tiempo”, escribe la publicación Autosport, para a continuación nombrar a los veinte primeros elegidos por los fans entre los circuitos actualmente en funciones:
En el primer lugar se encuentra el sensacional trazado de Spa-Francorchamps (Bélgica) al que le siguen Monza (Italia), Silverstone (Inglaterra), Suzuka (Japón), Montreal (Canadá), Interlagos (Brasil), Mónaco (Mónaco), Laguna Seca (EE.UU.), Brands Hatch (Inglaterra), Road America (EE.UU.), Bathurst (Australia), Zandvoort (Holanda), Watkins Glen (EE.UU.), Estambul Park (Turquía), Nürburgring (Alemania), Austin (EE.UU.), Hockenheim (Alemania), Kylami (Sudáfrica) y Adelaida (Australia). De los circuitos del calendario 2017, el de Sochi, en Rusia, fue el único que no recibió ni un voto.