Lexus, la marca de lujo de Toyota, fue presentada oficialmente en la Argentina, en un evento realizado en el concesionario Takumi, el único punto de venta en nuestro país. Ubicado en Av. Del Libertador 860 (CABA), es el más grande de Latinoamérica.
La oferta local estará conformada por tres modelos: el SUV NX y los sedanes GS y LS, todos con una garantía transferible de 5 años o 150.000 kilómetros. Adicionalmente, se ofrecerá una garantía de 8 años para el sistema de funcionamiento híbrido.
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Perteneciente al segmento D, el NX es un utilitario deportivo que se produce en la planta nipona de Kyushu. La versión 300 F-Sport posee un motor naftero 2.0 turbo que eroga una potencia máxima de 235 CV a 5.600 rpm y un torque máximo de 350 Nm a 4.000 rpm. En cuanto a la transmisión, es automática de seis velocidades.
Por su parte, la opción híbrida 300h Luxury viene con un motor naftero 2.5, asociado a una transmisión e-CVT, que entrega una potencia combinada de 197 CV. Cabe destacar que ambas variantes cuentan con tracción integral inteligente.
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Con respecto a la línea GS, se fabrica en la planta japonesa de Motomachi. La cuarta generación del sedán ejecutivo del segmento E- se ofrecerá en tres versiones, una naftera y dos híbridas, todas con tracción trasera:
La 350 F-Sport incorpora un motor naftero 3.5 V6, que se acopla a una transmisión automática de ocho marchas Sport Direct-Shift con inteligencia electrónica, genera 315 CV a 6.600 rpm y 380 Nm a 4.900 rpm.
Las variantes híbridas 450h Luxury y F-Sport incorporan un motor naftero 3.5 V6 y una caja e-CVT, que entrega una potencia combinada de 342 CV y un torque máximo de 352 Nm a 4.500 rpm. Disponen, además, de dirección asistida electrónicamente (EPS) y un sistema de suspensión variable y adaptable (AVS).
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El modelo LS, en tanto, se produce en Tahara, Japón. El buque insignia de la marca va por su quinta generación y arribará a nuestro país en dos versiones, ambas con propulsión híbrida. Mide 5,2 metros de largo, 1,9 m de ancho (sin espejos), 1,45 m de alto y tiene 3,1m de distancia entre ejes. La capacidad del baúl es de 400 litros.
Tanto la 500h Executive como la 500h F-Sport poseen tracción trasera y están equipadas con un un motor 3.5 V6 de 354 CV de potencia máxima combinada y una transmisión automática de diez velocidades Multi-Stage. También ofrecen dirección asistida electrónicamente y un sistema de suspensión variable y adaptable (AVS) multilink con amortiguadores neumáticos delanteros y traseros.
Para el año próximo, la gama de Lexus se ampliará con la llegada de otros tres modelos: IS, RX y RC.
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PRECIOS
-NX 300h Luxury (HV): 76.700 dólares
-NX 300 F-Sport (nafta):
85.200 dólares
-GS 450h Luxury (HV): 92.700 dólares
-GS 450h F-Sport (HV): 93.200 dólares
-GS 350 F-Sport (nafta): 93.200 dólares
-LS 500h F-Sport (HV): 162.600 dólares
-LS 500h Executive (HV): 201.000 dólares
