Alpine ultima detalles para la presentación y el primer rodaje del A526, el monoplaza con el que competirá en la siguiente temporada de la Fórmula 1 y que marcará el debut de Franco Colapinto como piloto titular junto a Pierre Gasly. Como el resto de los equipos, la escudería francesa trabaja con los tiempos justos para ensamblar la nueva unidad de potencia Mercedes con el chasis y llegar en condiciones a los test oficiales de pretemporada.
Inicialmente, Alpine había previsto realizar un shakedown a mediados de enero, pero el evento debió cancelarse por demoras en la entrega de información técnica por parte de Mercedes, necesaria para completar el montaje del motor. Superado ese contratiempo, el equipo ya fijó una nueva fecha: el 22 de enero en Silverstone, donde el A526 tendrá su primera salida a pista en un evento promocional autorizado por la FIA.
El shakedown servirá como presentación dinámica del nuevo auto. El reglamento permite un rodaje limitado, con el coche camuflado y sin decoración definitiva, destinado a filmación y generación de contenido oficial. Será el primer contacto real del A526 con el asfalto antes de los test de pretemporada, programados del 26 al 30 de enero en el circuito de Montmeló, en Barcelona, donde Alpine ya tiene su logística desplegada.
Mientras tanto, en la base de Enstone, Gasly y Colapinto trabajan intensamente en el simulador y en la preparación física, ajustando los primeros parámetros de un auto desarrollado bajo las nuevas regulaciones técnicas de 2026. La escudería apuesta además a su nuevo simulador de última generación, inaugurado en 2025, como herramienta clave para acelerar la puesta a punto.
El 22 de enero marcará así la presentación en pista del Alpine A526, un paso decisivo en la preparación de la temporada y el punto de partida del proyecto con el que Alpine busca consolidarse en la zona media de la parrilla y abrir una nueva etapa para Franco Colapinto en la Fórmula 1.
