Moto Morini, reconocida marca italiana con 87 años de trayectoria, amplía su oferta en Argentina con el lanzamiento de la nueva Calibro, una motocicleta que fusiona estilo, tecnología y comodidad en un diseño que promete pisar fuerte en el segmento custom. Este modelo, desarrollado en el Italian Style Center de Trivolzio, Pavia, está disponible en dos versiones: Custom y Bagger, cada una diseñada para satisfacer diferentes necesidades y estilos de conducción.
Diseño y Características
El nombre “Calibro” hace referencia a la precisión de sus prestaciones. Diseñada para ofrecer un equilibrio entre potencia, confort y estética, presenta un motor bicilíndrico de cuatro tiempos en paralelo DOHC con refrigeración líquida de 693 cc, que entrega 69 CV y 6,93 kgm de torque máximo. Este motor, derivado de los modelos Seiemezzo y X-Cape, se distingue por su potencia mejorada y su transmisión final por correa dentada, que reduce el mantenimiento y mejora la suavidad en la conducción.
El chasis de doble cuna en acero ofrece robustez, mientras que la suspensión incluye una horquilla delantera convencional con barras de 41 mm y un recorrido de 120 mm, y dos amortiguadores traseros con ajuste de precarga y 100 mm de recorrido. Las llantas de 18" en la parte delantera y 16" en la trasera garantizan estabilidad en distintos terrenos. En el apartado de seguridad, cuenta con un sistema de frenos J.Juan con ABS Bosch, compuesto por un disco delantero de 320 mm y un disco trasero de 255 mm.
Dos Versiones Exclusivas
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Versión Custom: Diseñada para la versatilidad y agilidad en entornos urbanos. Su precio es de 11.900.000 pesos.
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Versión Bagger: Pensada para largos viajes, incluye maletas laterales rígidas de 19 litros y carenado Batwing de serie. Tiene un precio de 13.100.000 pesos.
Ambas versiones ofrecen financiación con un anticipo más 12 cuotas sin interés, y una garantía de tres años sin límite de kilometraje.
Comodidad y Estilo
La ergonomía de la Calibro está pensada para una conducción cómoda, tanto en ciudad como en carretera. Su asiento, ubicado a 725 mm del suelo, es modular, permitiendo retirar el asiento del acompañante, y cuenta con costuras de contraste que resaltan su diseño. Las estriberas adelantadas facilitan la maniobrabilidad, mientras que el manillar ancho y los espejos estratégicamente ubicados garantizan una conducción estable y controlada.
El tablero de instrumentos, inspirado en las dragsters americanas, ofrece información esencial como nivel de combustible y marcha, y está complementado con un puerto USB para cargar dispositivos. La iluminación LED y los acabados premium en espejos, estriberas y tapón de combustible reflejan la atención al detalle que caracteriza a Moto Morini.
