El Gobierno Nacional anunció el cierre del 40 por ciento de los registros automotores en Argentina, con el objetivo de reducir costos. Esto implicará una disminución del 30 por ciento en el personal de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios, mediante un plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas. Esta medida se enmarca en un proceso de reestructuración que ha sido objeto de debate y controversia.
El cierre de oficinas comenzará con aquellas que han estado intervenidas durante más de dos años, con la posterior clausura de las restantes. Esto podría resultar en el cierre de más de 600 sedes del DNRPA en todo el país, lo que afectaría la gestión de trámites relacionados con la titularidad de vehículos, incluyendo transferencias e inscripciones.
Esta acción se alinea con la promesa del presidente Javier Milei de eliminar estos organismos, argumentando que los titulares son designados por privilegios de "la casta". Además, se espera que estas medidas contribuyan a simplificar los trámites burocráticos y reducir costos para los ciudadanos.
Entre otras medidas anunciadas se incluye la eliminación de la cédula azul y la digitalización de los legajos de los vehículos. También se propone la adhesión al convenio de baja de impuestos provinciales para reducir el costo de las operaciones registrales.
Además, se implementarán cambios en la contratación de personal, con un régimen de concursos transparentes, y se llevará a cabo una auditoría en el sistema de fiscalización de los registros seccionales. También se eliminará el monopolio de la Casa de la Moneda en la compra de insumos y se aumentará el monto que obliga al ciudadano a informar al Estado sobre el origen de los fondos para adquirir un vehículo.
Estas medidas forman parte de una agenda más amplia de reformas destinadas a modernizar y optimizar el sistema de registros automotores en Argentina, con el objetivo de mejorar la eficiencia y reducir la burocracia.
